Эти авто вошли в историю как самые компактные серийные машины в мире, и этот рекорд до сих пор не побит.
В 1960-х годах на дорогах появились два необычных автомобиля — Peel P50 и Peel Trident. Несмотря на крошечные размеры, они вошли в историю как самые компактные серийные машины в мире, и этот рекорд до сих пор не побит.
Красный Peel Trident и синий Peel P50
Обе модели оснащались тремя колесами диаметром всего 13 см, одной дверью и салоном, в котором с трудом помещался водитель (он же единственный пассажир). Зато под сиденьем оставалось место для небольшого багажа — например, дорожной сумки.
Двигатель у Peel P50 был мотоциклетным: двухтактный, 49 куб.см, что позволяло разгоняться до 61 км/ч (хотя официально заявленная скорость — 45 км/ч). Фар изначально было только одна, что добавляло машинке сходства с мотоколяской.
Из-за габаритов (длина P50 — всего 1,37 м, вес — 59 кг) машину можно было буквально катить за собой, как чемодан. Владельцы хвастались, что легко объезжали пробки и парковались даже в самых узких местах.
Неудивительно, что Peel P50 и Trident быстро прозвали "игрушками для взрослых". Однако в 2007 году Джереми Кларксон из Top Gear доказал, что на них можно ездить по-настоящему.
При росте 198 см он умудрился втиснуться в кабину и проехал через весь Лондон, вызвав восторг у зрителей.
Модель Peel Trident (1964) стала развитием идеи P50. Ее прозвали "летающим блюдцем" за куполообразный дизайн, но до настоящего НЛО она, конечно, не дотягивала.
Обе малютки стоили около £199 (примерно £4000 в пересчете на сегодняшние деньги) и разгонялись до 61 км/ч. Сегодня их называют прообразом городского микроэлектромобиля — кто знает, может, в будущем такие модели снова станут актуальными.