Состоялась мировая премьера компактного кроссовера Audi Q3 нового, по счету уже третьего поколения. Фото, цены и характеристики.
Компания Audi представила третье поколение своего популярного компактного кроссовера Q3. Модель сохранила бензиновые и дизельные версии, но флагманом линейки стал подзаряжаемый гибрид.
С момента дебюта в 2011 году Audi Q3 завоевал огромную популярность: продажи превысили 2 миллиона экземпляров. Второе поколение появилось в 2018-м, и вот спустя ровно семь лет вышло третье.
Внешность Q3 2025 переработана в духе современных моделей марки. Фары стали двухуровневыми, с верхним блоком светодиодных ходовых огней, включающим 23 сегмента для смены рисунка. За доплату доступны матричные фары с 25 600 микросветодиодами, способные проецировать подсказки прямо на дорогу. Центральное место в передней части занимает широкая решетка радиатора с ромбовидными сотами.
В профиль бросаются в глаза классические дверные ручки — Audi отказалась от модных выдвижных в пользу традиционных. Задняя часть получила узкие фонари в форме «пистолетиков», соединенные тонкой светодиодной полосой. Логотип марки теперь выполнен в красном цвете, а патрубки выхлопной системы скрыты под бампером.
Аэродинамика улучшилась: коэффициент сопротивления снизился с 0,32 до 0,30. Габариты немного выросли: длина увеличилась на 47 мм (до 4531 мм), ширина — на 10 мм (1859 мм), высота — на 7 мм (1623 мм).
Интерьер полностью обновлен. Передняя панель получила изогнутый дисплей, объединяющий цифровую приборку (11,9 дюйма) и сенсорный экран мультимедиа (12,8 дюйма). Система работает на Android Automotive OS, поддерживает встроенную SIM-карту и голосового помощника с аватаром.
Из интересных опций — проекционный дисплей, аудиосистема Sonos на 12 динамиков и двухслойные боковые стекла для лучшей шумоизоляции. Селектор коробки передач исчез, его заменил подрулевой переключатель. Климат-контроль теперь управляется через сенсорный экран или голосом.
Задний диван регулируется по углу наклона и продольному положению. Объем багажника немного уменьшился — 488 литров против 530 у предыдущей модели.
Базовый бензиновый вариант — 1.5 TFSI (150 л.с., 250 Нм) с 48-вольтовым «мягким» гибридом. Дизельная версия оснащена 2.0 TDI (150 л.с., 360 Нм). Обе — только с передним приводом и роботом S-tronic.
Топовая бензиновая модификация — 2.0 TFSI (265 л.с., 400 Нм) с полным приводом quattro. Гибрид Q3 e-Hybrid сочетает 1.5 TFSI (177 л.с.) и электромотор (116 л.с.), выдавая в сумме 272 л.с. Батарея на 19,7 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 119 км.
Продажи начнутся осенью 2025 года. В Германии цена стартует от 44 600 евро, гибридная версия — от 49 300 евро. Позже ожидаются спортивные модификации S Q3 и RS Q3.