Volkswagen готовит мощные версии своих моделей под названием GTI Clubsport.
Компания Volkswagen всерьёз задумалась о создании заряженных электромобилей с фирменной маркировкой GTI Clubsport. Инсайдеры говорят, что первым в линейке может стать ID.2 GTI Clubsport — пока проект не подтверждён официально, но внутри концерна его уже активно прорабатывают.
Наследник легендарного GTI, но на батарейках
Представители бренда напоминают: когда-то Clubsport-версии были эволюцией обычного GTI — с более жёсткой подвеской, улучшенной динамикой и повышенной мощностью. Например, Golf GTI Clubsport S выдавал 320 л.с., что делало его одним из самых бастрых хэтчбеков в своем классе.
Электрический ID.2 GTI, по предварительным данным, получит от 220 л.с., передний привод и электронную блокировку дифференциала — такую же, как в современных бензиновых GTI.
Стандартный Volkswagen ID.2 пока не представлен, но уже ясно, что он станет базой для «горячей» модификации. Clubsport-версия, если её запустят, может получить агрессивный обвес, увеличенные колёса, доработанную аэродинамику. В перспективе такие модели могут конкурировать с Abarth 600e и Alfa Romeo Junior EV.
Пока решение о выпуске ID.2 GTI Clubsport не принято окончательно, но в Volkswagen отмечают: фанаты ждут именно такой автомобиль. Если проект получит зелёный свет, он может стать важным шагом в эволюции спортивных электромобилей.