MG готовит вызов Jimny: Cyber X станет электрическим преемником культового внедорожника

MG показала концепт, который может кардинально изменить восприятие компактных внедорожников.

11 июля 2025 г., 19:32 / Новости

На Фестивале скорости в Гудвуде 2025 года MG представила публике концепт Cyber X — электрический внедорожник, сочетающий дерзкий, угловатый дизайн с элементами в духе Mercedes-Benz G-Class и скрытой оптикой. Этот прототип уже привлёк внимание не только необычной внешностью, но и тем, что он может стать наследником культового Suzuki Jimny, только уже в полностью электрическом формате. По словам Дэвида Аллисона, представителя британского офиса MG, запуск серийной версии возможен в течение ближайших двух лет.

MG явно нацелена на молодую аудиторию, ориентируясь на тех, кто ищет городской внедорожник с характером, но при этом не готов жертвовать технологичностью. В основе модели лежит электрическая платформа E3 с технологией cell-to-body — эта конструкция позволяет не только снизить вес и улучшить компоновку, но и существенно повысить жёсткость кузова, что критично для автомобилей с внедорожными характеристиками. Несмотря на полностью электрическую природу, Cyber X, по словам представителей марки, не утратит «настоящего» внедорожного характера.

Концепт, судя по всему, ещё не финальная версия: серийная машина будет немного компактнее и получит новую программную начинку — операционную систему Zebra 3.0. Важно отметить, что Cyber X не станет просто ещё одним электрокаром в линейке MG. Он не конкурирует напрямую с моделями вроде MG ZS EV — это самостоятельный продукт, рассчитанный на иную аудиторию, возможно даже на тех, кто раньше не рассматривал бренд MG всерьёз.

Если проект дойдёт до конвейера к 2027 году, Cyber X вполне может занять нишу, в которой сегодня практически нет предложений — сегмент компактных электрических внедорожников с брутальным дизайном и настоящими внедорожными задатками. Jimny, несмотря на свою популярность, остаётся сугубо бензиновым, а его полноценной электрической альтернативы пока нет. MG, по всей видимости, намерена изменить эту ситуацию.

Вас также могут заинтересовать новости:

Этот Ford F-150 — не просто пикап, а оранжевый апокалипсис на четырёх колёсах
Buick называл свои автомобили 1960 года моделями с «Turbine Drive», но турбинного двигателя под капотом не было
Hemi компании Chrysler был слишком дорог в производстве. Запасной вариант 1958 года стал легендарным V8
Этот крошечный кемпер из стеклопластика весит всего 520 кг — и рассчитан на двоих
Идеальный прицеп-капля: этот Kamp Master 1947 года по-прежнему на высоте спустя столько лет
Honda может выпустить среднеразмерный пикап на базе Mitsubishi в 2028 году
Почему опытные водители держат в машине обычную деревянную прищепку
Машина не заводится с наступлением холодов? 4 проверки аккумулятора, которые каждому водителю стоит провести в октябре