Китайский внедорожник Yangwang U8L в версии Long: роскошный салон и цена $153 000

Гибридный внедорожник от BYD — один из самых дорогих автомобилей на авторынке, которые есть в свободной продаже.

15 июля 2025 г., 20:55 / Новости

Гибридный внедорожник Yangwang U8 компании BYD — один из самых дорогих китайских автомобилей, которые есть в свободной продаже. Еще на старте в 2023 году он стоил 1,1 млн юаней, то есть 153 тысячи долларов! За прошедшие пару лет цена не изменилась, зато теперь гамму пополнила еще более роскошная версия под названием Yangwang U8L. Ее первый показ состоялся в апреле на автосалоне в Шанхае, но только сейчас раскрыт интерьер.

Колесная база L-версии растянута на 200 мм (до 3250 мм), задний свес тоже увеличен, однако габаритная длина выросла только на 81 мм (до 5400 мм). Все потому, что с кормы исчез кофр для запасного колеса, и это тоже сделано неспроста: вместо распашной двери багажника на версии U8L установлены откидной борт и подъемная верхняя часть со стеклом. Ширина не изменилась (2049 мм), а высота стала меньше на 9 мм (теперь 1921 мм).

Из других внешних особенностей L-версии — менее массивные расширители колесных арок, которые окрашены в цвет кузова (у базовой модели они черные) и оригинальные 23-дюймовые колеса с неподвижными колпачками на ступицах. Золотистый цвет кузова тоже подготовлен специально для удлиненного варианта, а отдельно можно будет заказать наружный декор из 24-каратного золота (именно такая машина экспонировалась в Шанхае).

В салоне установлены три ряда сидений вместо двух у стандартной модели. На втором ряду — два раздельных кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией, массажем и подставками для ног. С тыльной стороны передних кресел установлены откидные столики, на потолке расположен телевизор. Панорамная крыша сделана двухсекционной, а на скатах потолка появились дополнительные дефлекторы вентиляции.

Последовательная гибридная система осталась стандартной. Турбочетверка 2.0 (272 л.с.) работает только в режиме генератора, четырехмоторный полный привод e4 имеет 1197 л.с. и 1280 Нм. Снаряженная масса удлиненного внедорожника — аж 3595 кг (плюс 135 кг к базовой модели), а полная масса превысила четыре тонны: теперь 4210 кг (плюс 225 кг)! Колея стала шире на 5 мм спереди и на 12 мм сзади.

В продаже Yangwang U8L должен появиться через несколько месяцев. Самое интересное — цена, но она пока не объявлена.

Вас также могут заинтересовать новости:

Этот Ford F-150 — не просто пикап, а оранжевый апокалипсис на четырёх колёсах
Buick называл свои автомобили 1960 года моделями с «Turbine Drive», но турбинного двигателя под капотом не было
Hemi компании Chrysler был слишком дорог в производстве. Запасной вариант 1958 года стал легендарным V8
Этот крошечный кемпер из стеклопластика весит всего 520 кг — и рассчитан на двоих
Идеальный прицеп-капля: этот Kamp Master 1947 года по-прежнему на высоте спустя столько лет
Honda может выпустить среднеразмерный пикап на базе Mitsubishi в 2028 году
Почему опытные водители держат в машине обычную деревянную прищепку
Машина не заводится с наступлением холодов? 4 проверки аккумулятора, которые каждому водителю стоит провести в октябре