Обновленный HR-V 2026: стало известно, что скрывает Honda перед выходом нового WR-V

Прежде чем представить новый WR-V, Honda обновляет HR-V 2026: свежий дизайн, расширенное оснащение и современные технологии.

16 июля 2025 г., 1:30 / Новости

В ближайшее время Honda планирует представить новый компактный внедорожник WR-V, который займет место между City и HR-V. Эта модель будет использовать общие с City компоненты, что сделает ее более доступной для поклонников кроссоверов. Чтобы избежать внутренней конкуренции, HR-V 2026 года получит ряд визуальных и технических доработок.

Снаружи HR-V слегка изменился: появилась новая глянцево-черная решетка радиатора с более квадратной формой. Дизайн решетки зависит от версии — турбированные модели получили трапециевидную форму, а атмосферные — филеобразную. Бампер стал выше на 16 мм в базовых версиях, а спортивные элементы сохранились у турбированных модификаций.

Фары остались прежними, но в топовой комплектации Touring добавились динамические поворотники и светодиодные противотуманки. Задние фонари тоже обновились: в старших версиях появились светодиодные полосы, а в остальных — тонированные элементы, которые раньше были доступны только в дорогих вариантах.

В салоне изменения коснулись практичности: появилась новая полка для мелочей, более удобное расположение беспроводной зарядки, а старые разъемы USB заменили на современные USB-C. Технически HR-V не претерпел серьезных изменений: базовый 1,5-литровый атмосферный двигатель выдает 126 л.с., а турбированный — 177 л.с.

Оба агрегата работают с вариатором CVT, который имитирует 7 ступеней. Благодаря новым экологическим нормам PL8, расход топлива немного снизился. Цены начинаются от $29 500 за базовую версию EX и достигают $37 500 за топовую Touring.

Вас также могут заинтересовать новости:

Этот Ford F-150 — не просто пикап, а оранжевый апокалипсис на четырёх колёсах
Buick называл свои автомобили 1960 года моделями с «Turbine Drive», но турбинного двигателя под капотом не было
Hemi компании Chrysler был слишком дорог в производстве. Запасной вариант 1958 года стал легендарным V8
Этот крошечный кемпер из стеклопластика весит всего 520 кг — и рассчитан на двоих
Идеальный прицеп-капля: этот Kamp Master 1947 года по-прежнему на высоте спустя столько лет
Honda может выпустить среднеразмерный пикап на базе Mitsubishi в 2028 году
Почему опытные водители держат в машине обычную деревянную прищепку
Машина не заводится с наступлением холодов? 4 проверки аккумулятора, которые каждому водителю стоит провести в октябре