Volkswagen столкнулся с ухудшением финансовых показателей на фоне пошлин США и слабого спроса.
Группа Volkswagen пересмотрела финансовые ожидания на год в сторону снижения: операционная рентабельность продаж теперь оценивается в диапазоне от 4% против прежней планки не менее 5,5%. Основной причиной стало увеличение издержек на €1,3 млрд в первой половине года из-за введённых США пошлин в 27,5 %, а также затраты на внутренние преобразования и рост доли продаж электромобилей с более низкой маржой.
При этом конгломерат прогнозирует практически нулевой рост выручки вместо ранее ожидаемых 5%, а также свернул прогноз по свободному денежному потоку. Нижняя граница нового диапазона предполагает сохранение пошлин на прежнем уровне до конца года, тогда как оптимистичный сценарий базируется на их снижении до 10%.
Автопроизводитель ощущает давление сразу в трёх ключевых регионах: США (Audi и Porsche страдают от импортных пошлин), Европе (сдержанный спрос и высокие затраты на производство) и Китае, где VW теряет долю рынка в пользу местных брендов.
Отдельно отмечено, что подразделение грузовых автомобилей Traton из-за тех же торговых барьеров, слабого роста в Европе и падения заказов в Бразилии сократило прогноз по скорректированной операционной прибыли на 29% во втором квартале.
Среди позитивных моментов — рост поставок электрокаров на 73% в Европе во II квартале, во многом благодаря моделям VW ID.7, Audi Q4 E-tron и Skoda Elroq, а также ребейтам, которые отвлекли часть покупателей от Tesla.
Для укрепления позиций на рынке концерн рассчитывает на сотрудничество с Rivian в США и Xpeng в Китае, однако первые результаты этих альянсов стоит ожидать только в следующем году.