Nissan ผลิตยานยนต์พลังงานแสงอาทิตย์: ระยะทางเพิ่มขึ้นอีกสูงสุด 14 ไมล์ต่อวันในสภาพที่เหมาะสม
Nissan Ariya crossover ได้ถูกเปลี่ยนเป็นการทดลอง EV ที่พึ่งพาแสงอาทิตย์
Nissan ได้คิดค้นวิธีใหม่ในการทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าของตนขับไปด้วยระยะทางที่ไกลขึ้น พร้อมลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในโอกาส International Clean Energy Day ในสัปดาห์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดเผยรุ่นพิเศษของ Ariya crossover ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา ฝากระโปรง และกระจกหลัง

โครงการดังกล่าวถูกพัฒนาร่วมกับวิศวกรจากสตาร์ทอัพ Dutch ชื่อ Lightyear แม้ว่า Lightyear 0 ซึ่งเป็นรถยนต์พลังแสงอาทิตย์ที่ผลิตโดย Lightyear จะไม่เคยวางตลาด แต่เทคโนโลยีแผงโซลาร์แบบโพลิเมอร์และแก้วของบริษัทก็ยังคงได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในที่ทันสมัยที่สุดในโลก ด้วยความร่วมมือดังกล่าว Ariya ได้รับแผงโซลาร์เซลล์ที่ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 3.8 ตารางเมตร (41 ตารางฟุต)

ในมองครั้งแรก ผลตอบแทนอาจดูเจียม: ตามข้อมูลของ Nissan แผงโซลาร์เซลล์สามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุดประมาณ 14 ไมล์ต่อวันภายใต้สภาพที่เหมาะสม - และเฉพาะในภูมิภาคที่มีแดดจัดมากเท่านั้น ตามประมาณการของบริษัท ระบบจะผลิตได้ประมาณ 11 ไมล์ต่อวันในบาร์เซโลนา ประมาณ 6 ไมล์ในลอนดอน และราวๆ 13 ไมล์ในดูไบ

มากกว่านั้น ประโยชน์ยังมีมากกว่าระยะทางที่เพิ่มขึ้นในทุกวัน Nissan กล่าวว่า ความถี่ในการชาร์จสำหรับ Ariya "โซลาร์" นี้อาจลดลงได้ 35% ถึง 65% ในการขับรถสองชั่วโมงที่ครอบคลุมประมาณ 50 ไมล์ รถยนต์สามารถผลิตพลังงานสะอาดได้ประมาณ 0.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) เพียงพอที่จะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 2 ไมล์

Nissan ยังเน้นจุดข้อมูลที่สำคัญเพิ่มเติม ในการทดสอบเดินทางจากเนเธอร์แลนด์ถึงบาร์เซโลนา การเดินทางเกือบ 1,544 กิโลเมตร (960 ไมล์) วิศวกรสรุปได้ว่าในระยะทางทั้งหมด 5,955 กิโลเมตร (3,700 ไมล์) จำนวนจุดแวะชาร์จจะลดลงจาก 23 เหลือเพียง 8 จุด

ปัจจุบัน ยังไม่ชัดเจนว่าแผงโซลาร์ใหญ่ขนาดนี้จะปรากฏในรุ่นผลิตของ Nissan หรือไม่ อย่างไรก็ตาม บริษัทกล่าวว่าโครงการดังกล่าวทำให้พวกเขาเข้าใกล้เป้าหมายระยะยาวในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในวงจรผลิตภัณฑ์ทั้งหมดภายในปี 2050
นอกจากนี้ยังเตือนว่า Nissan Ariya ปัจจุบันที่ขายในยุโรปมีแบตเตอรี่ขนาด 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) หรือ 91 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) และตั้งค่ามอเตอร์เดี่ยวหรือคู่ที่ผลิตกำลังระหว่าง 218 ถึง 394 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า ระยะทางขับเคลื่อนถึงประมาณ 339 ถึง 640 กิโลเมตร (211 ถึง 398 ไมล์) ภายใต้การทดสอบ WLTC
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
Frontier Pro ใหม่ของ Nissan ไม่ใช่กระบะคันที่ชาวอเมริกันคุ้นเคย และกำลังบุกตลาดทั่วโลก
Nissan ยืนยันแผนนำรถกระบะ Frontier Pro ที่ผลิตในจีนออกจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ โดยเริ่มจากเม็กซิโกในเดือนนี้
นิสสันกลับมาขาย Murano, Pathfinder และ Frontier ที่ผลิตในสหรัฐฯ ในแคนาดา
นิสสันกลับมาจำหน่ายรถสามรุ่นที่ผลิตในสหรัฐฯ ในแคนาดา แต่ภาษีนำเข้ายังคงทำให้ปริมาณรถต่ำกว่าระดับเดิม
Stellantis จดสิทธิบัตรระบบที่ให้รถ EV ปลดแบตเตอรี่ทิ้งแล้วขับออกไปได้
สิทธิบัตรฉบับใหม่เผยรายละเอียดระบบฉุกเฉินที่อาจช่วยให้รถ EV ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงและเคลื่อนตัวออกจากอันตรายได้