Nissan Quyosh Energiyasida Yuradigan Avtomobil Yaratadi: Ideal Sharoitlarda Kuniga Qo'shimcha 22 Kilometr Yo'l Yuriladi

Nissan elektromobillarini uzoqroq yurishi va ularning ekologik izini qisqartirish uchun yangi usul o'ylab topdi. Ushbu hafta Xalqaro Toza Energiyalar Kuni munosabati bilan avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniya tom, kapot va orqa oynasida quyosh panellari bilan jihozlangan to'liq elektr Ariya krossoverining maxsus versiyasini taqdim etdi.

Loyiha gidrokslardan hollangan Gollandiyaning Lightyear startap muhandislari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Lightyear ishlab chiqarish quyosh avtomobili, Lightyear 0, hech qachon bozorga chiqmagan bo'lsa, ham kompaniyaning polimer-va-shisha quyosh panel texnologiyasi hali ham dunyodagi eng rivojlanganlardan biri hisoblanadi. Ushbu hamkorlik tufayli, Ariya taxminan 3,8 kvadrat metr maydonni egallagan fotovoltaik panellarga ega bo'ldi.

Birinchi qadamsiz foyda oz ko'rinishi mumkin. Nissan ma'lumotlariga ko'ra, panellar mukammal sharoitlarda kuniga taxminan 22 kilometr yuradigan masofa qo'shishi mumkin — va faqat juda quyoshli hududlarda. Kompaniyaning fikriga ko'ra, sistemadan Barcelonada kuniga taxminan 18 kilometr, Londonda taxminan 9,7 kilometr va Dubaida taxminan 21 kilometr foydalanish mumkin.

Biroq, foydalar kuniga yuradigan masofadan ko'proqni ta'minlaydi. Nissan ushbu "quyosh" Ariya uchun quvvatlash chastotasi 35% dan 65% gacha kamayishi mumkinligini aytadi. 80 kilometrga yaqin masofani qamrab oluvchi ikki soatlik haydash paytida avtomobil taxminan 0,5 kVt/soat toza energiya ishlab chiqaradi, bu taxminan 3,2 kilometr yuradigan masofa uchun yetarli.

Nissan uzoq masofali ma'lumotlarga ham qarash kerakligini aytmoqda. Niderlandiyadan Barcelonaga bo'lgan 1 545 kilometr uzunlikdagi sinov haydovining natijalariga ko'ra, muhandislar 5 954 kilometr umumiy yurilgan masofada quvvatlash to'xtashlari sonini 23 tadan atigi sakkiztaga kamaytirilishini aniqladilar.

Hozircha, bunday katta quyosh panellari ishlab chiqarish Nissan modellari ustida paydo bo'ladimi, noma'lum. Shunga qaramay, kompaniya ushbu kabi loyihalar uni 2050 yilgacha mahsulot hayoti sikli davomida uglerod neytrallikiga erishish bo'yicha uzoq muddatli maqsadiga yaqinlashtiradi, deb hisoblaydi.

Eslatib o'tamiz, hozirgi vaqtda Evropada sotiladigan facelift oldingi Nissan Ariya 66 kVt/soat yoki 91 kVt/soat batareyalar va 218 ot kuchidan 394 ot kuchigacha ishlab chiqaruvchi bir yoki ikki motorga ega konfiguratsiyalarda mavjud. Konfiguratsiyaga qarab, yuradigan masofa WLTC siklida taxminan 339 kilometrdan 641 kilometrgacha yetadi.