Nissan’ning yangi Frontier Pro modeli amerikaliklar biladigan pikap emas — va u jahon bozorlariga chiqmoqda

Nissan yangi Frontier Pro pikapini Xitoydan tashqariga olib chiqishga tayyorlanmoqda, Meksika esa ushbu avtomobil yetkazib beriladigan birinchi xalqaro bozor bo‘ladi. U yerda savdo shu oy boshlanishi rejalashtirilgan, noyabrda esa navbat Filippinga yetishi kutilmoqda. Nikkei ma’lumotiga ko‘ra, pikap yil oxirigacha Yaqin Sharq, Markaziy va Janubiy Amerika hamda Okeaniya bozorlariga ham chiqadi.

AQShda sotiladigan Frontier bilan bir xil nomga ega bo‘lsa-da, Frontier Pro mutlaqo boshqa avtomobildir. Zhengzhou Nissan qo‘shma korxonasi tomonidan ishlab chiqilgan model Dongfeng Z9 platformasiga asoslangan. Pikap, shuningdek, aynan global eksport uchun Xitoyda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan ilk Nissan modelidir.

Tashqi manbadan quvvatlanadigan gibrid tizim va yirik o‘lchamlar

Meksika bozori uchun Frontier Pro 1,5 litrli turbobenzin dvigateli, elektr motor va 20 kVt·soatli batareyani birlashtiruvchi, tashqi manbadan quvvatlanadigan gibrid kuch qurilmasi bilan taklif etiladi. Tizimning umumiy quvvati 350 ot kuchini, aylanish momenti esa 487 funt-futni tashkil etadi.

Xitoyda qo‘llanadigan NEDC sinov sikliga ko‘ra, pikap faqat elektr quvvatida taxminan 47 mil yura oladi. Yonilg‘i baki to‘la va batareyasi to‘liq quvvatlangan holatda uning umumiy yurish masofasi 621 milga yaqinlashadi.

Frontier Pro o‘lchamlari jihatidan ham yirik pikapdir. Uning uzunligi taxminan 217,3 dyuym, kengligi 77,2 dyuym va balandligi 76,8 dyuym, g‘ildirak bazasi esa 129,9 dyuymni tashkil etadi. Yo‘l oralig‘i 9,1 dyuymga teng. To‘liq yuritma va qulflanadigan orqa differensial bilan birga bu ko‘rsatkichlar pikap murakkab relyefda harakatlana olishini anglatadi.

Nissan Frontier Pro narxlari va komplektatsiyalari

Meksikada Frontier Pro PHEV ikkita komplektatsiyada taklif etiladi. Boshlang‘ich LE versiyasining narxi 900 000 Meksika pesosidan, ya’ni taxminan 50 000 AQSh dollaridan boshlanadi, eng yuqori Platinum versiyasi esa 970 000 peso turadi, bu taxminan 54 000 AQSh dollariga teng.

Bu narxlar pikapning boshlang‘ich narxi 970 000 peso bo‘lishini bildirgan avvalgi xabarlardagidan past. Yangilangan raqamlarga ko‘ra, bazaviy model dastlabki taxmindan qariyb 4 000 AQSh dollariga arzon.

Nissan yil oxirigacha Frontier Pro modelini boshqa xalqaro bozorlarga ham chiqarishni rejalashtirmoqda. Yaqin Sharqdagi xaridorlarga odatiy benzinli versiyalar taklif etilishi kutilmoqda, boshqa hududlarga esa tashqi manbadan quvvatlanadigan gibrid modellar yetkaziladi.

Pikap Avstraliya va Yangi Zelandiyaga 2027-yilda yetkazilishi rejalashtirilgan, u yerda Navara Pro nomi bilan sotiladi. Bu bozorlarga boshqa dvigatel ham taqdim etiladi: Meksikada ishlatiladigan 1,5 litrli dvigatel o‘rniga 2,0 litrli turbobenzin agregati o‘rnatiladi.

Qaror mahalliy sinovlardan so‘ng qabul qilindi. Xabarlarga ko‘ra, sinovlar davomida avstraliyalik muhandislar kichikroq dvigatel tirkama tortish va yuk ko‘tarish imkoniyatlariga doir mahalliy talablarni yetarli darajada qondirmaydi, degan xulosaga kelgan.

Nissan’ning Xitoydagi faoliyati uchun kattaroq rol

Frontier Pro Nissan’ning Xitoydagi ishlab chiqarish korxonalari va muhandislik resurslaridan kengroq foydalanishga qaratilgan umumiy sa’y-harakatlarining bir qismidir. Strategiya yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisiga raqobatbardosh avtomobillarni tezroq yaratish va xalqaro bozorlarda BYD kabi ishlab chiqaruvchilar bilan raqobatlashishga yordam berishni ko‘zlaydi.

Shu yil boshida Nissan Filippinda Primera elektr sedanini ham sotuvga chiqardi. Model Dongfeng-Nissan hamkorligi doirasida ishlab chiqilgan N7 avtomobiliga asoslangan.

Bu yondashuv Xitoyning ishlab chiqarish salohiyati va ishlanmalarni yaratish tezligini Nissan’ning shakllangan global savdo tarmog‘i hamda brend tanilganligi bilan birlashtiradi. Frontier Pro sotiladigan bozorlarning kengayishi Nissan’ga pikap segmentidagi mavqeyini mustahkamlashga ham yordam berishi mumkin. Bu segment avtomobil sanoatining tijoriy jihatdan eng muhim toifalaridan biridir.