Nissan’ın yeni Frontier Pro’su Amerikalıların bildiği pickup değil — ve küresel pazarlara açılıyor

Nissan, yeni Frontier Pro pickup modelini Çin dışına taşımaya hazırlanıyor; aracı alacak ilk uluslararası pazar Meksika olacak. Satışların burada bu ay başlaması planlanırken, kasım ayında Filipinler’in de onu izlemesi bekleniyor. Nikkei’ye göre pickup, yıl sonundan önce Orta Doğu, Orta ve Güney Amerika ile Okyanusya’ya da açılacak.

Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan Frontier ile aynı adı taşımasına rağmen Frontier Pro tamamen farklı bir araç. Zhengzhou Nissan ortak girişimi tarafından geliştirilen model, Dongfeng Z9 platformunu temel alıyor. Bu pickup aynı zamanda Nissan’ın özellikle küresel ihracat için Çin’de geliştirilen ve üretilen ilk modeli.

Şarj edilebilir hibrit güç ve iddialı boyutlar

Meksika pazarındaki Frontier Pro; 1,5 litrelik turbo benzinli motoru, bir elektrik motorunu ve 20 kWh’lik batarya paketini bir araya getiren şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemiyle sunulacak. Sistem toplam yaklaşık 261 kW (350 hp) güç ve 660 Nm (487 lb-ft) tork üretiyor.

Çin’de kullanılan NEDC test döngüsüne göre pickup, yalnızca elektrik gücüyle yaklaşık 76 km (47 mil) yol alabiliyor. Yakıt deposu dolu ve bataryası tamamen şarj edilmiş halde toplam menzili 999 km’ye (621 mil) yaklaşıyor.

Frontier Pro aynı zamanda oldukça büyük bir pickup. Yaklaşık 5.520 mm (217,3 inç) uzunluğa, 1.961 mm (77,2 inç) genişliğe ve 1.951 mm (76,8 inç) yüksekliğe sahip; aks mesafesi ise 3.300 mm (129,9 inç). Yerden yüksekliği 231 mm (9,1 inç). Dört tekerlekten çekiş ve kilitlenebilir arka diferansiyelle birlikte bu değerler, aracın zorlu arazi koşullarıyla başa çıkabilecek yetenekte olduğunu düşündürüyor.

Nissan Frontier Pro fiyatları ve donanım seviyeleri

Meksika’da Frontier Pro PHEV iki donanım seviyesinde sunulacak. Giriş seviyesi LE’nin fiyatı 900.000 Meksika pesosundan, yani yaklaşık 50.000 ABD dolarından başlarken, en üst donanım Platinum 970.000 pesoya, yaklaşık 54.000 ABD dolarına mal oluyor.

Bu fiyatlar, pickupın başlangıç fiyatının 970.000 peso olacağını öne süren önceki haberlerdeki rakamlardan daha düşük. Güncellenen rakamlar, temel modeli ilk tahminin yaklaşık 4.000 ABD doları altına yerleştiriyor.

Nissan, Frontier Pro’yu yıl sonundan önce başka uluslararası pazarlara da taşımayı planlıyor. Orta Doğulu alıcıların geleneksel benzinli versiyonlara kavuşması beklenirken, diğer bölgeler şarj edilebilir hibrit modelleri alacak.

Pickupın Avustralya ve Yeni Zelanda’ya 2027’de gelmesi planlanıyor; bu pazarlarda Navara Pro adıyla satılacak. Bu pazarlara ayrıca farklı bir motor sunulacak: Meksika’da kullanılan 1,5 litrelik motor yerine 2,0 litrelik turbo benzinli bir ünite.

Bu karar, yerel testlerin ardından alındı. Bildirildiğine göre Avustralyalı mühendisler bu testlerde, daha küçük motorun çekme ve yük taşıma kapasitesi konusunda yerel beklentileri yeterince karşılayamayacağı sonucuna vardı.

Nissan’ın Çin operasyonları için daha büyük bir rol

Frontier Pro, Nissan’ın Çin’deki üretim tesislerinden ve mühendislik kaynaklarından daha fazla yararlanma yönündeki kapsamlı çabasının bir parçası. Bu strateji, Japon otomobil üreticisinin rekabetçi araçları daha hızlı geliştirmesine ve uluslararası pazarlarda BYD gibi üreticilere meydan okumasına yardımcı olmayı amaçlıyor.

Nissan, bu yılın başlarında Filipinler’de Primera elektrikli sedanı da satışa sundu. Model, Dongfeng-Nissan ortaklığıyla geliştirilen N7’yi temel alıyor.

Bu yaklaşım, Çin’in üretim kapasitesini ve geliştirme hızını Nissan’ın yerleşik küresel satış ağı ve marka bilinirliğiyle birleştiriyor. Frontier Pro’nun ulaştığı pazarların genişlemesi, Nissan’ın otomotiv sektörünün ticari açıdan en önemli kategorilerinden biri olan pickup segmentindeki konumunu güçlendirmesine de yardımcı olabilir.