Volkswagen готується до розширення географії продажів свого нового компактного кросовера.
VAG розширює географію продажів свого нового компактного кросовера Volkswagen Tera. Якщо дизайн моделі для різних країн залишиться практично ідентичним, то технічні характеристики будуть варіюватися в залежності від ринку.
Volkswagen Tera дебютував у Бразилії в травні цього року, де поки сконцентровано його виробництво. Проте ще до старту продажів автовиробник заявив, що модель не обмежиться одним регіоном: кросовер з'явиться більш ніж у 20 країнах на двох континентах. Основний ринок збуту – Південна Америка, а першою експортною країною стане Колумбія, де недавно пройшла офіційна презентація моделі.
До речі, Volkswagen також анонсував вихід восьми нових моделей у Узбекистані, але поки невідомо, чи увійде Tera до цього списку.
Кросовер побудовано на модульній платформі MQB-A0, яка також використовується у VW Polo, Nivus і T-Cross. Довжина Tera становить 4151 мм, а колісна база – 2566 мм, що збігається з параметрами південноамериканського Polo.
Експортна версія збереже фірмові риси бразильської моделі: рельєфні боковини, агресивні бампери, укорочене кермо та мультимедійний екран, інтегрований у передню панель.
У Колумбії базові версії вже включають шість подушок безпеки та систему автоторможення з розпізнаванням пішоходів. У Бразилії Tera також пропонує:
Швидше за все, аналогічне оснащення буде доступне й в інших країнах.
У Бразилії базовий Tera оснастили 1.0 MPI (77 к.с. на бензині, 84 к.с. на етанолі) з механічною коробкою. У Колумбії ж стартовим двигуном стане бензиновий 1.6 MSI (110 к.с.) з тією ж «механікою».
Більш потужні версії в обох країнах отримають турбований 1.0 TSI, але з різною віддачею, так у Колумбії - 99 к.с. + класичний автомат, а у Бразилії - 109 к.с. (бензин) або 116 к.с. (етанол) + автомат. Привід – виключно передній.
У Колумбії замовлення на Volkswagen Tera відкриються в серпні. Попередні ціни варіюються від $19 000 до $25 000 у еквіваленті.