Бюджетный Volkswagen Tera выходит на международные рынки, но под другим названием

Volkswagen Tera, бюджетный кроссовер, недавно дебютировавший на рынке Бразилии, готовится выйти за пределы Южной Америки. Как сообщает южноафриканское издание Carmag, модель появится и в ЮАР — правда, уже под другим названием. Немецкий бренд решил подойти к ребрендингу интерактивно: финальное имя выберут сами южноафриканцы через онлайн-голосование. Среди предложенных вариантов — Tengo, Tavi, Tiva и Tion.

В Южной Африке будущий «Тера» займет ту же позицию, что и на бразильском рынке — он разместится в линейке между городским хэтчбеком Polo и купе-кроссовером Nivus, который в ЮАР известен под именем Taigo. Фактически, речь идёт о самом доступном SUV в актуальном портфеле Volkswagen, но с оговоркой: это не ультрабюджет, а скорее разумный компромисс между ценой и оснащением.

Автомобиль построен на платформе MQB A0 — той же, что используется для Polo и Nivus. Его габариты и архитектура ориентированы на городскую среду: длина — около 4,1 метра, колесная база — примерно 2,56 метра. Под капотом, как ожидается, будет установлен проверенный временем трёхцилиндровый турбомотор 1.0 TSI, знакомый по множеству моделей концерна. В зависимости от рынка и комплектации, он развивает от 95 до 115 л.с. — этого вполне достаточно для повседневных задач в условиях городского трафика и не самых лучших дорог.

Конкурентов у нового компактного кроссовера предостаточно. Среди главных оппонентов — обновлённый Renault Captur, Kia Seltos, Toyota C-HR и Chery Tiggo 4. Однако ставка на узнаваемый бренд, надежную платформу и умеренную цену может сыграть в пользу Volkswagen.

Любопытно, что в самой Бразилии VW уже начал «расчищать дорогу» для новинки: из конфигуратора постепенно исчезают старшие версии Polo, особенно с мощными моторами и расширенным оснащением. На их месте остаются либо базовые комплектации, либо версии с тем же 1.0 TSI. Очевидно, в компании стремятся избежать внутренней конкуренции и грамотно развести модели по сегментам.

Таким образом, Volkswagen продолжает упорядочивать модельную гамму на развивающихся рынках, предлагая актуальные решения для широкой аудитории. Если всё пойдёт по плану, то Tera (или как она будет называться в ЮАР) станет ещё одним успешным элементом глобальной стратегии марки.

Вывод редактора:

Volkswagen продолжает масштабировать линейку доступных кроссоверов: модель Tera, дебютировавшая в Бразилии, уже готовится к выходу на рынок ЮАР. Там новинка появится под другим именем — его выберут сами жители страны. В основе — платформа MQB A0 и хорошо знакомый двигатель 1.0 TSI (95–115 л.с.), что делает кроссовер логичным дополнением к Polo и Taigo. VW последовательно оптимизирует модельную линейку: в Бразилии урезают топовые версии Polo, чтобы избежать пересечений с Tera. На рынке ЮАР новинка будет конкурировать с Renault Captur, Kia Seltos и Toyota C-HR.