Arzon Volkswagen Tera xalqaro bozorga boshqa nom bilan chiqadi

Braziliya bozorida yaqinda debyut qilgan arzon krossover Volkswagen Tera Janubiy Amerikadan tashqariga chiqishga tayyorlanmoqda. Janubiy Afrika nashr Carmag ma'lumotiga ko'ra, model Janubiy Afrikada ham paydo bo'ladi — to'g'ri, allaqachon boshqa nom bilan. Germaniya brendi rebrending jarayonini interaktiv tarzda o'tkazishga qaror qildi: yakuniy nomni janubiy afrikaliklar o'zlari onlayn ovoz berish orqali tanlaydilar. Taklif qilingan variantlardan biri Tengo, Tavi, Tiva yoki Tion bo'lishi mumkin.

Janubiy Afrikada yangi «Tera» braziliya bozoridagi kabi pozitsiyani egallaydi — u Polo shahar xetchbeki va Janubiy Afrikada Taigo nomi bilan tanilgan Nivus krossoveri orasida joylashadi. Aslida, bu Volkswagen portfelidagi eng arzon SUV, lekin ogohlantirish bilan: bu juda byudjetli emas, balki narx va jihozlar o'rtasidagi oqilona muvozanat.

Avtomobil MQB A0 platformasida qurilgan — xuddi Polo va Nivusda foydalaniladigan platforma. Uning o'lchamlari va arxitekturasi shahar muhiti uchun mo'ljallangan: uzunligi taxminan 4,1 metr, g'ildiraklar oralig'i taxminan 2,56 metr. Kapot ostida vaqt bilan sinovdan o'tgan uch silindrli turbo 1.0 TSI o'rnatilishi kutilyapti, bu guruhning ko'plab modellarida tanish. Bozor va konfiguratsiyaga qarab, u 95 dan 115 ot kuchiga yetadi — bu shahar yo'l harakati va agar yo'llar unchalik yaxshi bo'lsa oddiy kundalik vazifalar uchun yetarli.

Yangi kompakt krossoverning raqobatchilari ko'p. Asosiy raqobatchilarga yangilangan Renault Captur, Kia Seltos, Toyota C-HR va Chery Tiggo 4 kiradi. Biroq, taniqli brendga, ishonchli platformaga va o'rtacha narxga bo'lgan tayanish Volkswagen foydasiga xizmat qilishi mumkin.

Qizig'i, Braziliyada VW allaqachon yangilik uchun «yo'l tozalash»ni boshlagan: kuchli dvigatellar va kengaytirilgan jihozlar bilan eski Polo versiyalari konfiguratoridan asta-sekin yo'qolmoqda. Ularning o'rnida asosiy konfiguratsiyalar yoki bir xil 1.0 TSI versiyalari qolmoqda. Aftidan, kompaniya ichki raqobatni oldini olishni va segmentlar bo'ylab modellarning oqilona ajratilishini maqsad qilayotgani aniq.

Shunday qilib, Volkswagen rivojlanayotgan bozorlarda model qatorini takomillashtirishda davom etmoqda, keng auditoriya uchun dolzarb yechimlarni taklif qilmoqda. Agar hamma narsa reja bo'yicha ketadigan bo'lsa, Tera (yoki u Janubiy Afrikada qanday nomlangan bo'lishidan qat'iy nazar) brendning global strategiyasining yana bir muvaffaqiyatli elementi bo'ladi.

Muharrirning xulosasi:

Volkswagen o'zining mavjud krossoverlar qatorini kengaytirmoqda: Braziliyada debyut qilgan Tera model, allaqachon Janubiy Afrika bozoriga chiqishga tayyorlanmoqda. U erda yangi mahsulot boshqa nom bilan chiqadi — mamlakat aholisi o'zlari tanlaydigan nom bilan. Uning asosida MQB A0 platformasi va 1.0 TSI dvigateli (95–115 ot kuchi), bu krossoverni Polo va Taigo bilan mantiqiy qo'shimchaga aylantiradi. VW o'zining model qatorini optimallashtirmoqda: Braziliyada Tera-ni chetlash uchun Polo-ning yuqori versiyalari qisqartirilmoqda. Janubiy Afrika bozorida yangi mahsulot Renault Captur, Kia Seltos va Toyota C-HR bilan raqobatlasha boshlaydi.