General Motors elektr oynalarning potensial xavfli nosozligi sababli 29 347 ta yangi Cadillac Optiq elektr krossoverini qaytarib chaqirmoqda.
General Motors elektr oynalarning to‘siqni aniqlashiga xalaqit berishi va barmoqlarning jiddiy jarohatlanishiga olib kelishi mumkin bo‘lgan dasturiy muammoni aniqlaganidan so‘ng, 29 347 ta Cadillac Optiq elektr krossoverini qaytarib chaqirmoqda.
Qaytarib chaqirish 2025–2027 model yillaridagi elektromobillarni qamrab oladi. Muammo oynalarning qisilib qolishdan himoya tizimi bilan bog‘liq: u aynan eng zarur paytda ishga tushmasligi mumkin.
Xo‘sh, bu avtomobil egalari uchun nimani anglatadi? Agar oynalar kalit pulti orqali masofadan yopilsa, oyna harakatining so‘nggi 0,5 dyuymida to‘siqqa duch kelganida to‘xtamasligi mumkin.
Katta yoshli odam uchun bu kutilmagan og‘riqqa sabab bo‘lishi mumkin. Biroq eshik chetidan ushlagan kichkina bola uchun oqibatlar ancha jiddiy bo‘lishi mumkin. Ushbu nosozlik avtomobillar Qo‘shma Shtatlardagi federal xavfsizlik talablariga ham javob bermasligini anglatadi.
GM muammo yetkazib beruvchi Kwangjin America bilan bog‘liqligini aniqladi: kompaniya oynalarni boshqarish dasturida harakatning yuqori diapazonini noto‘g‘ri sozlagan.
Avtomobil egalariga eshiklarni qismlarga ajratish yoki oyna motorlarini almashtirish kerak bo‘lmaydi. Muammo dasturiy ta’minotni yangilash orqali hal etiladi.
Simsiz yangilanishlarga ulangan avtomobil egalari dasturiy tuzatishni masofadan olishlari mumkin, ya’ni dilerlik markaziga borish shart bo‘lmasligi mumkin. Avtomobil ishlab chiqaruvchisining ma’lumotiga ko‘ra, hozirgacha ushbu muammo bilan bog‘liq jarohatlanish holatlari qayd etilmagan.
Oynalar bilan bog‘liq qaytarib chaqirish Optiq’dan foydalanishni osonlashtirishga qaratilgan so‘nggi yagona o‘zgarish emas.
Cadillac, shuningdek, Optiq, Lyriq, Vistiq va CT5-V uchun yangi axborot-ko‘ngilochar tizim dasturini tayyorlamoqda. Yangilanish ekranlardagi ayrim virtual tugmalar juda kichikligi va haydash vaqtida ularni bosish qiyinligi haqida shikoyat qilgan haydovchilarning e’tirozlarini bartaraf etishga qaratilgan.
Yangilangan dastur belgilarni kattalashtiradi va haydovchilarga e’tiborini yo‘ldan kamroq chalg‘itgan holda kerakli boshqaruv elementini bosish imkoniyatini oshiradi.