Ushbu avtomobillar dunyodagi eng ixcham seriyali mashinalar sifatida tarixga kirdi va bu rekord hali ham yangilanmagan.
1960-yillarda yo'llarda ikkita g'ayrioddiy avtomobil paydo bo'ldi - Peel P50 va Peel Trident. Kichik o'lchamlarga ega bo'lishiga qaramay, ular dunyodagi eng ixcham seriyali mashinalar sifatida tarixga kirdi va bu rekord hali ham yangilanmagan.
Qizil Peel Trident va ko'k Peel P50
Har ikkala model atigi 13 sm diametrli uchta g'ildirak, bitta eshik va qiyinchilik bilan sig'adigan haydovchi (u ham yagona yo'lovchi) uchun joy bilan jihozlangan edi. Biroq, o'rindiq ostida kichik bagaj uchun joy qoldi, masalan, yo'l sumkasi uchun.
Peel P50-ning dvigateli mototsikl dvigateli edi: ikki taktli, 49 sm³, bu esa 61 km/soat tezlikka erishish imkonini berdi (hokazo, rasmiy e'lon qilingan tezlik - 45 km/soat). Boshida faqat bir chiroq mavjud edi, bu esa mashinaga mototsiklli nusxa sifatida ko'rinish berardi.
O'lchamlari tufayli (P50 uzunligi - atigi 1,37 m, og'irligi - 59 kg) mashinani asosan chamadon kabi tortib olish mumkin edi. Egalar faxrlanib, tirbandliklarni osongina aylanib o'tishdi va eng tor joylarga to'xtashdi.
Aniqki, Peel P50 va Trident tezda "katta yoshli o'yinchoqlar" deb nomlanardi. Biroq, 2007 yilda Top Gear-ning Djermey Klarksoni ularda chinakam yurib, ular bilan yurish mumkinligini isbotladi.
198 sm bo'lgan Klarkson kabinaga sig'ib, butun Londonga sayohat qildi va tomoshabinlarni hayratda qoldirdi.
Peel Trident (1964) modeli P50 g'oyasining rivoji bo'ldi. Uni kupol dizayni tufayli "uchuvchi tarelka" deb atashdi, ammo haqiqiy NLOga yetmadi.
Har ikkala kichik mashina taxminan £199 (bugungi kunga taxminan £4000) turadi va 61 km/soat tezlikka erishdi. Bugungi kunda ularni shahar mikroelektromobillarning prototipi deb atashadi - kim biladi, kelajakda bunday modellari yana dolzarb bo'lishi mumkin.