2025 йил моделлари: ёқилғи сарфи рекорд даражада паст бўлган бензинли автомобиллар шарҳи

Yonilg'i sarfi past bo'lgan avtomobillar ommalashmoqda

27-mart, 2025, 23:54 / Yangiliklar

Yoqilg'i narxining o'sishi bilan tobora ko'proq haydovchilar yoqilg‘i iste'moli past bo‘lgan avtomobillarga e'tibor qaratmoqdalar, bu esa ekspluatatsion xarajatlarni sezilarli darajada tejash imkonini beradi.

Avtomobil bozorida bir necha model paydo bo'ldi, ular WLTPning rasmiy ma'lumotlariga ko'ra yuqori yoqilg'i samaradorligi bilan ajralib turadi.

Eng tejamkor avtomobil qaysi?

Tejamkor avtomobillar orasida yetakchi bo'lgan Suzuki Swift ixcham hetchbek bo‘lib, u 100 kilometrga atigi 4,4 litr yoqilg‘i sarflaydi. Ushbu avtomobil 1,2-litrli atmosferik dvigatel va yumshoq gibrid texnologiyaga ega bo‘lib, bitta bakda 840 kilometrgacha masofani bosib o'tishga imkon beradi.

Reytingda ikkinchi o‘rinni Lancia Ypsilon hetchbeki egalladi, u 100 kilometrga 4,5 litr yoqilg‘i sarflaydi. Ushbu avtomobil 1,2-litrli uch silindrli turbodvigatel va yoqilg‘i sarfini sezilarli darajada kamaytiruvchi yumshoq gibrid tizim bilan jihozlangan.

Opel Corsa ham 100 kilometrga 4,5 litr yoqilg‘i sarflaydi. Model Lancia Ypsilon'ga o'xshash kuchli qurilmaga va dvigatelning optimal ishlash rejimini ta'minlovchi qo'shma muftali avtomatik uzatmalar qutisiga ega.

Peugeot 208 har 100 kilometrga 4,5 litr yoqilg‘i sarfini namoyish etadi. Uning ixcham, lekin kuchli dvigateli iqtisodiyot va dinamika o‘rtasida ajoyib balans ta'minlaydi.

Boshqa modellari, masalan, Citroën C4 va C4 X, Opel Astra va Peugeot 308 ham yoqilg‘i iste'moli past, 100 kilometrga 4,7 litr, va bitta bakda 1000 kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishi bilan e’tiborli.

Bu avtomobillar nafaqat tejamkor, balki zamonaviy texnologik yechimlarga ega qulay salonlarga ega bo'lib, xaridorlar orasida mashhur bo‘lib qolmoqda.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Bu Ford F-150 shunchaki pikap emas — to‘rt g‘ildirakdagi to‘q sariq qiyomat
Buick 1960-yilgi avtomobillarini «Turbine Drive» modellari deb atagan, ammo kapot ostida turbinali dvigatel bo‘lmagan
Chrysler Hemi dvigatelini ishlab chiqarish juda qimmatga tushardi. 1958-yildagi muqobil yechim V8 afsonasiga aylandi
Shisha plastikdan yasalgan bu mitti kemper atigi 1 146 funt vaznga ega — va u ikki kishiga mo‘ljallangan
Tomchisimon tirkamaning eng zo‘r namunasi: 1947-yilgi Kamp Master shuncha yildan keyin ham o‘z mavqeini saqlab qolgan
Honda 2028-yilda Mitsubishi asosidagi o‘rta o‘lchamli pikapni chiqarishi mumkin
Nega tajribali haydovchilar avtomobilida oddiy yog‘och kiyim qisqichini saqlaydi
Havo soviganda avtomobil o‘t olmayaptimi? Har bir haydovchi oktabrda bajarishi kerak bo‘lgan 4 ta akkumulyator tekshiruvi