Bu avtomobilning o'ziga xosligi nimada va original ishchilar modelning chiqarilishiga qanday munosabatda?
Nemis brendi yangi, "maxsus" Golf GTI xetçbegini taqdim etdi - afsonaviy modelning 50 yilligiga bag'ishlab chiqarildi.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 deb nomlangan avtomobil rasmiy ravishda tarixdagi eng kuchli GTI va Nürburgring'dagi eng tez VW bo'lib, hatto eng yangi to'liq ishli Golf R'dan ham oshib ketadi.
Hozircha hech qanday maxsus texnik ma'lumotlar oshkor qilinmagan, ammo VW tarixdagi eng kuchli seriyali GTI uchun eng yuqori dvigatel quvvatini tasdiqladi.
Bu esa 2,0 litrli to'rt silindrli dvigatelning mavjud GTI Klubsport'ning 296 ot kuchini oshirib, yangilanotganligini bildiradi, eng yangi Golf R'ning 328 ot kuchi quvvatiga yetishiga yaqin. 2017 yildagi 306 ot kuchiga ega GTI Klubsport S vaqtidan beri hech qanday GTI bunday quvvatga ega emas edi — VW ushbu yangi Edition 50 ni yaratishda asos qilib oldi.
Lekin qo'shimcha dvigatel quvvati "buyuk va dahshatli" Nürburgring'da juda tez vaqtni ta'minlaydigan yagona narsa emas, Germaniylik ishlab chiqaruvchi kuchli dvigatel bilan bir qatorda bir qator shassi yangilash uchrashuvlarini olib bordi, differensial cheklangan sirpanishini sozlash o'zgarishga kiritdi va xatchbekni yangi trekka mo'ljallangan shinalar bilan jihozladi. Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, Golf GTI Edition 50 19-duymli g'ildiraklar oladi.
Yangi VW Golf Edition 50 bu yilgi "24 soat Nürburgring" poygasida ommaga namoyish etiladi keyingi hafta.