Yangilangan Buick Electra E5 krossoverygina Xitoy bozoriga chiqdi

Bir vaqtlar faqat amerikalik brend bo‘lgan Buick ning yangilangan krossoveri debyut qildi: to‘liq elektravtomobil Xitoy bozoriga uchta turli modifikatsiyada chiqdi.

20-iyun, 2025, 14:55 / Yangiliklar

Buick o‘zining yangilangan elektr krossoveri Electra E5 ni Xitoyda rasmiy taqdim etdi, uchta konfiguratsiyada mavjud bo‘lib, narxi 169 900 yuandan 189 900 yuangacha (~23 500 dan 26 500 dollargacha). 2025 yilgi Buick E5 o‘zidan oldingi modellarga nisbatan jami 47 ta yangilanishlarga (“yangiliklar”) ega ekanligi ta'kidlanadi.

Yangi avtomobil o‘rta o‘lchamdagi SUV sifatida taqdim etilgan bo‘lib, uning o‘lchamlari 4892/1905/1681(1683) mm (uzunlik/eni/balandlik), g‘ildirak bazasi 2954 mm. Yukxonaning standart hajmi – 502 l, ikkinchi qatordagi o‘rindiqlar yig‘ilganda 1658 litrga oshiriladi.

Avtomobil Ultium 2.0 oldi yurish platformasiga asoslangan, u oldi tarafdagi sinxron elektr dvigatellari doimiy magnitlari bilan jihozlangan, maksimal quvvati 241 ot kuchiga ega va maksimal aylanuvchi momenti 330 Nm. Modelning maksimal tezligi 180 km/soat va 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish vaqti 7,4 soniya. Potensial egasi uchun to‘rt haydash rejimi mavjud.

Umuman olganda, uchta elektr krossover modifikatsiyasi taklif etiladi, har xil batareya variantlari va mos ravishda, turli maksimal yurish zaxirasi bilan:

Xususan, 620 km avtonom yurish zaxirasiga ega versiya, atigi 10 daqiqada qo‘shimcha 210 km yurish zaxirasiga zaryadlancho‘ dapat zaryadlanishi mumkin, bu asosan AI asosidagi “aqlli” energiya boshqaruv tizimini qo‘llash orqali amalga oshiriladi.

Ichkarida foydalanuvchilar 6K ruxsatga ega 30-dyuymli egingan ekran bilan eConnect aqlli kokpitni topadilar. Multimediya tizimi yuqori samarali Qualcomm Snapdragon 8155 chipida ishlaydi, barcha elektr krossover versiyalarida.

Jihozlash tarkibida, boshqa narsalar qatorida, yangi aqlli tovush yordamchisi, dasturiy ta’minotni “havo orqali” yangilash (OTA), iOS 26 CarPlay ning so‘nggi versiyasi, mobil telefon yordamida avtomobil funksiyalar yig‘indisini masofadan boshqarish, eCruise 2 - darajali haydovchiga yordam ko‘rsatish tizimlarining kengaytirilgan to‘plami va boshqalarni o‘z ichiga oladi. Shuningdek, orqa o‘rindiq suyanchig‘ining moyillik burchagi 27° gacha o‘zgartirilishi mumkin (!).

Bundan tashqari, har xil konfiguratsiyaga qarab o‘zgartiriladigan 8 yoki 14 dinamikli “duzakan” yangilanadi va yuqori darajadagi o‘rindagi foydalanuvchilar uchun mavjud bo‘lgan audio tizim – Bose Centerpoint.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

BMW Goldie Horn: avtomobil oltin butga aylanganda
Yangi Lincoln Navigator: yuqori texnologiyali dizayn va yanada jiddiy qiyofa
Opel Mokka GSE: Stellantis-dan yana bir elektrli sport avtomobili, lekin bu kimga kerak?
Hyundai Ioniq 6: o'yin qoidalarini o'zgartiradi, uzoq masofali elektr sedani - yirtqich
LFP elementlari 45 dollar/kvt·soat: Batareya narxlarining pasayishi barcha prognozlarni ortda qoldirdi
Ilon Mask Tesla avtomobillariga harakterli sun'iy intellekt qo'shadi - faylasufdan noz-karashma qiluvchi suhbatgacha
Mitsubishi Outlander PHEV Yaponiyada premium Yamaha audio tizimini taqdim etadi
BYD: Xitoyda elektrokarlar uchun narx urushi sanoat uchun halokatli