Xiaomi YU7 26 iyundan boshlab $34 000 dan sotuvga chiqishga tayyorlanmoqda

Xiaomi kompaniyasi Xiaomi YU7 elektromobili sotuvlarining boshlanishi 26 iyunda bo‘lishini ma’lum qildi.

24-iyun, 2025, 18:13 / Yangiliklar

Xiaomi kompaniyasi o‘zining ikkinchi elektromobili — Xiaomi YU7 modelining sotuvlarining boshlanish sanasini rasmiy ravishda e’lon qildi, bu 26 iyunga to‘g‘ri keladi. Bu haqda Weibo ijtimoiy tarmog‘idagi rasmiy blogdan ma’lum bo‘ldi. Ushbu tadbir brendning o‘rta o‘lchamdagi elektr krossoverlar segmentida katta qadamidir, bu erda uning asosiy raqobatchisi Tesla Model Y bo‘ladi.

 

Yangi model 22 mayda debyut qilgan, ammo endi iste’molchilar nafaqat taqdimotni, balki amalga oshirishni kutmoqda. YU7 bilan birgalikda Xiaomi Flip2 buklama smartfoni va Xiaomi Pad 7S Pro plansheti ham taqdim etiladi.

YU7 Xiaomi EV elektromobillari qatoridagi birinchi krossoverdir. Avvalroq, o‘tgan yili kompaniya SU7 sedan modeli bilan bozorda paydo bo‘lgandi. Yangi krossoverning ommaviy ishlab chiqarilishi Xitoyning Pejing (Beijing) shahridagi Ichzhuan (Yizhuang) tumanidagi zavodda boshlangan. OAV ma’lumotlariga ko‘ra, u yerda allaqachon bir necha ming tayyor mashina yig‘ilib qolmoqda, bu Iyul oyida tezkor yetkazib berishni taklif qilish imkoniyatini beradi. Mahsulotning bunday miqdori oldingi modelda kuzatilgan tanqislik muammolarini oldini olishga yordam berishi kerak.

Xiaomi YU7: tafsilotlar

Avtomobil SU7 sedani bilan bir platforma Modena’da yaratilgan. Tashqi ko‘rinishda YU7 zamonaviy fastback-dizayniga ega bo‘lib, orqa o‘rindiq yo‘lovchilari uchun ko‘proq bosh joyini ta’minlash uchun balandroq tomga ega. Mashinaning umumiy uzunligi taxminan 4,8 metr bo‘lib, baland klirens va keng salon uni oilaviy foydalanishga yo‘naltiradi.

Elektromobilning quvvati konfiguratsiyaga bog‘liq. Ikki dvigatelli va to‘liq o‘q uzatishli asosiy versiya 365 kVt (≈489 o‘q quvvat) gacha ishlab chiqara oladi, eng zo‘r versiya esa 508 kVt (≈681 o‘q quvvat) ishlab chiqara oladi. Zamonaviy texnologiyalarni qo‘llab-quvvatlash: 800 V elektr arxitekturasi, shuningdek, Xitoy gigantlari BYD va CATL’dan akkumulyatorlar ham mavjud.

Ichkarida YU7 SU7’da qo‘llanilgan tanaffuslar bilan tanishtirilgan: 16,1 dyuymli multimedia ekrani, o‘ziga xos HyperOS operatsion tizimi, Snapdragon 8295 protsessori, shuningdek, ilgariroq Xiaomi Pilot Pro L2+ darajadagi avtonom haydash tizimi uchun Nvidia Drive Orin chipi ham kiritilgan. Avtomobil datçiklar to‘plami, lidarni o‘z ichiga oladi.

Yangilikning narxi 245,900 yuan (≈$34,200) dan boshlanadi – bunday qaror tezkor bozor ulushini olishga yo‘naltirilgan agressiv narx siyosatining bir qismi bo‘lishi mumkin.

Lekin elektromobillar yo‘nalishining rivojlanishi bunga tugamaydi. Xiaomi ishlab chiqarish va logistika quvvatlarini oshirishni davom etmoqda. Yaqinda kompaniya 485,1 ming m² maydonli katta sanoat uchastkasini Pekinda 635 mln yuan (≈90 mln AQSh dollari) ga sotib oldi. Bundan tashqari, Shanxayda yangi energetik transport vositalarini (NEV) sotish, ijaraga berish va xizmat ko‘rsatish bilan shug‘ullanadigan yangi filial tashkil etildi.

 

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Bu Ford F-150 shunchaki pikap emas — to‘rt g‘ildirakdagi to‘q sariq qiyomat
Buick 1960-yilgi avtomobillarini «Turbine Drive» modellari deb atagan, ammo kapot ostida turbinali dvigatel bo‘lmagan
Chrysler Hemi dvigatelini ishlab chiqarish juda qimmatga tushardi. 1958-yildagi muqobil yechim V8 afsonasiga aylandi
Shisha plastikdan yasalgan bu mitti kemper atigi 1 146 funt vaznga ega — va u ikki kishiga mo‘ljallangan
Tomchisimon tirkamaning eng zo‘r namunasi: 1947-yilgi Kamp Master shuncha yildan keyin ham o‘z mavqeini saqlab qolgan
Honda 2028-yilda Mitsubishi asosidagi o‘rta o‘lchamli pikapni chiqarishi mumkin
Nega tajribali haydovchilar avtomobilida oddiy yog‘och kiyim qisqichini saqlaydi
Havo soviganda avtomobil o‘t olmayaptimi? Har bir haydovchi oktabrda bajarishi kerak bo‘lgan 4 ta akkumulyator tekshiruvi