Motor diapazoniga qaytarilgan DV qismlari bilan amerikalik markaning katta pikaplarining jonli savdosi ushbu yoz oxirigacha boshlanadi.
Hozirgi to'liq o'lchamli Ram 1500 pikapi oltita tsilindrli dvigatellarni taklif etadi: diapazonda quvvati 309 ot kuchiga ega, 3,6 litrdan iborat va 3,0 litrlik ikkiturbinali Hurricane qatorli oltita, uning maksimal quvvati versiyaga qarab yo 426, yo 548 ot kuchiga teng. Biroq, 2026 modell yilining yuk mashinasi uchun kompaniya «yangi mahsulot» tayyorladi: Kolesa.ru avval xabar berganidek, liniyaga 5,7 litrlik Hemi V8 dvigateli eTorque tizimi bilan qaytadi.
Ayni vaqtda, bu sakkiz tsilindrli dvigatelning maksimal quvvati 400 ot kuchiga teng bo'lib, mexanik moment 555 Nm. Dvigatel Big Horn, Express, Laramie, Limited, Longhorn, Rebel, Tradesman va Warlock uslublarida mavjud. Bunday Ram 1500 pikapining yuk ko'tarish quvvati 794 kg, va u 5203 kg gacha tortishi mumkin.
Stellantis Shimoliy Amerikadagi savdo boshlig‘i Jeff Komorning aytishicha, Hemi V8 motor diapazonida paydo bo‘lishi katta qiziqishga sabab bo‘ldi: dilerlar birinchi kunda qaytarilgan «ichki qism» bilan pikap uchun 10 mingdan ortiq oldindan buyurtmalar to‘plashdi. Taqqoslash uchun, 2025 yilning ikkinchi choragi davomida marka Shimoliy Amerika bozorida 51 848 donani sotgan edi.
Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, har bir 2026 modell yilining Ram 1500 pikapida qaytarilgan Hemi V8 dvigateli bilan yangi shildik ta'kidlanadi, bu marka dizaynerlari tomonidan yaratilgan. Ishlab chiqaruvchi uni «protest belgisi» deb atadi: belgisi old qanotlarda joylashgan va DVS da qo‘chqor boshini shaklida bajarilgan.
Ma'lum bo'ldiki, 2026 modell yilining V8 dvigateli bo'lgan yuk mashinalarining narxi amerika bozorida 309 ot kuchiga ega asosiy dvigatellari bilan bir xil uslublar bilan solishtirganda 1200 dollar yuqoriroq bo‘lib chiqdi, bu esa hozirgi kurs bo‘yicha taxminan 94,9 ming rub qa teng. Jonli savdolar, qaytarilgan motor diapazoniga ega bo'lgan katta pikaplar uchun shu yilning yozida boshlanadi.
Bungacha esa, Ram 1500 diapazoniga yana bir V8 dvigateli qaytarilishi mumkinligi ma'lum bo'ldi, lekin kompaniya hali rasmiy tasdiqlamagan. So'z, 6,2 litrli Hemi V8 compressor dvigateli bilan jihozlangan Ram 1500 TRX ning avvalgi to'xtatilgan yuqori versiyasi haqida bormoqda. Uning quvvati 712 ot kuchiga, mexanik moment esa 881 Nmt ga teng. Bunday pikapga deyarli «sorra» (96,6 km/soat gacha) tezlashish uchun 4,5 soniya kerak edi, uning maksimal tezligi esa 190 km/soat edi.
Eslatib o'tamiz, keyinchalik Amerika bozorida Ram 1500 Ramchargerga chiqishi kerak, u gibrid tizimi bilan jihozlanadi. Uning tarkibiga ikki elektromotorlar kiradi (umumiy chiqish kuchi - 663 ot kuchiga va 833 Nmt), 3,6 litr hajmdagi V6 dvigateli, generatorlarga sifatida ishlaydi va g'ildiraklar bilan mexanik aloqasi yo'q, shuningdek, tortma batareyasi 92 kVt*soat sig'imga ega. Ushbu pikapning gibrid rejimidagi umumiy masofasi 1110 km ni tashkil qiladi. So‘nggi maʼlumotlarga koʻra, bunday yuk mashinasi kelasi yilning birinchi choragida savdoga chiqadi.