Huawei Aito M8 elektr krossoveri uchun oldindan buyurtmalar qabul qilish boshlanishi 52 ming dollardan

Xitoylik texnologiya giganti innovatsion platforma va rivojlangan avtomat pilot bilan jihozlangan premium toifadagi flagman elektr avtomobilini taqdim etdi.

27-iyul, 2025, 12:30 / Yangiliklar

Huawei Aito kompaniyasi M8 krossoverining to‘liq elektr versiyasiga oldindan buyurtma qabul qilishni boshladi. Modelning bosh yangilik kirish narxi - 378 ming yuan (taxminan 52 ming dollar). Sales avgustda boshlanadi va birinchi mijozlar uchun bonuslar mavjud: 5 ming yuan (taxminan 700 dollar) depozit 10 ming yuan (1 400 dollar) chegirmaga aylanadi va eksklyuziv Night Violet rangida kuzovni bepul yangilashga imkon beradi.

Elektr versiyasi 'Kunpeng' uslubini saqlab qolgan, biroq yangi radiator mashg‘ulotlarini va ikki faralarni birlashtiradigan xromlangan slanetsni olgan. Tomda LiDAR o‘rnatilgan, kapot ostida esa qo‘shimcha bagaj mavjud. O‘lchamlari hibrid versiyasiga o‘xshash: uzunligi - 5190 mm, kengligi - 1999 mm, balandligi - 1795 mm, g‘ildiraklararo baza - 3105 mm. Salonida besh yoki olti o‘rindaangiz variantlari mavjud.

Avtomobil Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, rivojlangan haydovchiga yordamchi funksiyalarni taqdim etadi. Huawei DriveONE dvigatelni elektr dvigatellar bilan va 100 kVt-s CATL batareyasi bilan birlashtirib, 705 km (CLTC cyclesiga ko‘ra) gacha masofani ta’minlaydi. Eng yuqori versiyada ikki dvigatel - old tomonda 160 kV va orqa tomonda 227 kV o‘rnatilgan.

Richard Yu, Huawei vakili, yangi Whale 800V platformasi salonda 30% gacha joyni tejab qoladi va tizimning samaradorligi 92,2 % ga yetadi. Elektr quvvatini zaxiralash xavfsizlikni kuchaytiradi, shuning uchun avtomobil bir qism energiya manbayi ishdan chiqqunicha uzoq vaqt boshqaruvni saqlaydi.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Bu Ford F-150 shunchaki pikap emas — to‘rt g‘ildirakdagi to‘q sariq qiyomat
Buick 1960-yilgi avtomobillarini «Turbine Drive» modellari deb atagan, ammo kapot ostida turbinali dvigatel bo‘lmagan
Chrysler Hemi dvigatelini ishlab chiqarish juda qimmatga tushardi. 1958-yildagi muqobil yechim V8 afsonasiga aylandi
Shisha plastikdan yasalgan bu mitti kemper atigi 1 146 funt vaznga ega — va u ikki kishiga mo‘ljallangan
Tomchisimon tirkamaning eng zo‘r namunasi: 1947-yilgi Kamp Master shuncha yildan keyin ham o‘z mavqeini saqlab qolgan
Honda 2028-yilda Mitsubishi asosidagi o‘rta o‘lchamli pikapni chiqarishi mumkin
Nega tajribali haydovchilar avtomobilida oddiy yog‘och kiyim qisqichini saqlaydi
Havo soviganda avtomobil o‘t olmayaptimi? Har bir haydovchi oktabrda bajarishi kerak bo‘lgan 4 ta akkumulyator tekshiruvi