Mashina ichidagi noodatiy hidlar faqat qulaylik masalasi emas - ko'pincha sizning avtomobilingiz ko'rsatkichlar yoki chiroqlar oldidan sizni muammodan ogohlantiradi.
Avtomobil ichidagi hidlar kichik noqulaylikdan ortiqroq. Ko'pgina holatlarda, avtomobil oʻz haydovchisiga hidlar orqali koʻrsatkich panelidan koʻproq rostgoʻylik bilan “gapiradi”. Ba'zan g'alati hid ogohlantiruvchi chiroq yoqilishidan yoki shubhali shovqin paydo bo'lishidan ancha oldin muammolarni bildirishi mumkin. Quyida salondagi yoki kapot ostidagi eng tashvishli hidlar keltirilgan, ulardan hech qachon beparvo bo'lmaslik kerak, hatto mashina hali ham yaxshi ishlayotgan ko'rinsa ham.
Kuygan yoki tushgan rezina hidi
Bu eng xavfli ogohlantiruvchi belgilardan biridir. Haydovchilar uni ko'pincha kuygan plastmassa yoki issiq rezina deb ta'riflashadi. Ehtimoliy sabablar ichiga haddan tashqari qizib ketgan tormoz joylari, tormoz kaliperi, yordamchi tasma yoki simlar issiq dvigatel elementlariga teglishi mumkin.
Vaziyat tormozlanish yoki qizg'in tirbandlikda chayqalash paytida hid kuchayib ketganda ayniqsa tashvishli bo'ladi. Bunday holatda, mashinani darhol to'xtatish, sovishini kutish va manbani izlash eng yaxshisi hisoblanadi. Eng yomon holatda, davom etadigan haydash yong'inni keltirib chiqarishi mumkin.
Shirin, kimyoviy hid
Kabinaning ichida deyarli shurupga o'xshash shirin hid odatda sovutuvchi suvi sizib chiqishi belgisidir. Antifrizning o'ziga xos shirin hidi bor. Agar bu hid isitish yoqilganda kuchayadigan bo'lsa, masala sizayotgan pech darchasi bo'lishi mumkin.
Kichik masala sifatida ko'rinadigan narsa tezda jiddiyga aylanib ketishi mumkin. Uni beparvo qilish ko'pincha dvigatelning qizib ketishiga olib keladi, va keyingi davrlardagi ta'mir qilish kerakli ta'mirdan ko'proq xarajatga olib kelishi mumkin.
Benzin yoki dizel hidi
Avtomobil ichidagi yonilg'i hidlari har qanday holatda yomon belgi. Hatto zaif hid tizimdagi bosim yoki muhrlanishning yo'qotilishini anglatishi mumkin - yoriq shlan, bo'shi yoki noto'g'ri yoqilg'i qopqog'i, in'ektiya muammolari yoki yonilg'i nasosidagi muammolar.
Aloqatli o't oldirish xavfidan tashqari, haydash paytida yonilg'i bug'larini ichish sog'lik uchun zararli. Agar hid mashina harakati paytida paydo bo'lsa, diagnostik tekshirishni cho'zmaslik kerak.
Chirigan tuxum hidi
Bu haydovchilar duch keladigan eng klassik va yoqimsiz hidlardan biridir. Bu ko'pincha yarim o'zgacha konvertator yoki yoqilg'i tizimini muammolarini ko'rsatadi. Vodorod sulfid hidi konvertator qizib ketganida yoki yaxshi ishlamaganda paydo bo'ladi.
Ba'zi hollarda past sifatli yoqilg'i aybdor. Ammo hid ketmasa, ko'pincha eng qimmatbaho tizimini tuzatishga olib kelishi mumkin bo'lgan jiddiy nosozliklar belgisi hisoblanadi.
Yonayotgan moy hidi
Issiq dvigatel moyi keskin, og'ir hidi bor. Agar u salon ichiga kirsa, muhrlar, qistirmalardan yoki moy filtirdan sizishlar bo'lishi mumkin. Vaziyat, ayniqsa, moy ichi yongan kollektoriga tomib tursa xavfli bo'ladi - hid deyarli darhol kuchayadi.
Bu stsenariy nafaqat dvigatelning zarar ko'rishiga, balki murakkab tilkaga ham xavfli bo'ladi.
Kuygan debriyaj hidi
Bu asosan mexanik uzatmalar qutisiga ega transport vositalari uchun muammo hisoblanadi. Haykalashtirilgan, o'tkir hid debriyajinkin maydonchchalari boshqarilayotganda, masalan boshqarila olmagan harakatda yoki agressiv bosishlarda mavjud bo'ladi.
Agar hid muntazam bir paydo bo'ladi, bu haydovchi usuli osganligini yoki debriyajin muammosini ko'rsatadi. Aksi holda, debriyaj eng yomon paytda qotilib qolishi mumkin.