Yangilangan BMW iX krossoverlari: nima yangilik va qancha narxga

BMW o'zining elektr iX krossoverlarining yangilangan versiyalarini taqdim etdi: iX1 va iX2 ancha uzoq yurish oralig'iga ega.

31-yanvar, 2026, 14:16 / Yangiliklar

BMW o'zining iX oilasidagi elektr krossoverlarining yangilangan versiyalarini chiqardi, samaradorlikni yaxshilash va oralig'ini kengaytirishiga e'tibor qaratmoqda. Yangilangan iX1 va iX2 modellar asosan Yevropa bozoriga mo'ljallangan, ammo o'zgarishlar ancha muhim - keng e'tiborni tortishga arziydi.

Ikkala krossover ham endi ozgina kattaroq batareya bilan keladi. Sig'im 64,6 kWhdan 65,2 kWhgacha oshirilgan. Yangilanish qog'ozda kamtar ko'rinishi mumkin, ammo haqiqiy dunyo diapazonida sezilarli tejamkorlikni taqdim etadi.

Yangilangan yurish oralig'i versiyalariga qarab quyidagilarni tashkil etadi:

BMW bu afzalliklarga faqat batareyani kattalashtirish orqali emas, balki chuqurroq apparat o'zgartirishlari orqali erishdi. Ko'pchiligi ma’lumot hali ham sir ostida qolmoqda, ammo kompaniya kremniy-karbonat asosidagi yangi inverterdan foydalanishni tasdiqlagan, bu energiya yo‘qotishlarini kamaytirishga va umumiy samaradorlikni oshirishga yordam beradi.

Narxlarga keladigan bo'lsak, yangilangan BMW iX1 eDrive20 Sport, qatorning eng arzon versiyasi, taxminan 635 million UZSdan boshlanadi. Yangilangan BMW iX2 biroz qimmatroq bo'lib, narxlari taxminan 645 million UZSdan boshlanadi.

Zaryadlash ishlashi esa o'zgarmadi. Ikkala iX1 va iX2 ham 130 kVtgacha tezkor yo'lovchi zaryadini qo'llab-quvvatlaydi, bu esa batareyani 10%dan 80%gacha taxminan 29 daqiqada zaryadlash imkonini beradi.

Ishlash jihatidan, bir motorli eDrive20 talqini 198 ot kuchini ishlab chiqaradi va 0dan 100 km/hga 8,6 soniyada tezlanadi. Ikkita motorli xDrive30 turlari esa 305 ot kuchini taqdim etadi va xuddi shunday sprintni 5,6 soniyada bajara oladi.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Bu Ford F-150 shunchaki pikap emas — to‘rt g‘ildirakdagi to‘q sariq qiyomat
Buick 1960-yilgi avtomobillarini «Turbine Drive» modellari deb atagan, ammo kapot ostida turbinali dvigatel bo‘lmagan
Chrysler Hemi dvigatelini ishlab chiqarish juda qimmatga tushardi. 1958-yildagi muqobil yechim V8 afsonasiga aylandi
Shisha plastikdan yasalgan bu mitti kemper atigi 1 146 funt vaznga ega — va u ikki kishiga mo‘ljallangan
Tomchisimon tirkamaning eng zo‘r namunasi: 1947-yilgi Kamp Master shuncha yildan keyin ham o‘z mavqeini saqlab qolgan
Honda 2028-yilda Mitsubishi asosidagi o‘rta o‘lchamli pikapni chiqarishi mumkin
Nega tajribali haydovchilar avtomobilida oddiy yog‘och kiyim qisqichini saqlaydi
Havo soviganda avtomobil o‘t olmayaptimi? Har bir haydovchi oktabrda bajarishi kerak bo‘lgan 4 ta akkumulyator tekshiruvi