আপডেটেড HR-V 2026: নতুন WR-V র আগে Honda কী লুকিয়ে রেখেছে তা প্রকাশিত হয়েছে

শীঘ্রই Honda একটি নতুন কমপ্যাক্ট SUV WR-V প্রদর্শন করতে যাচ্ছে যা সিটি এবং HR-V এর মধ্যে স্থানে গ্রহণ করবে। এই মডেলটি সিটির সঙ্গে সাধা প্রাপ্ত উপাদান ব্যবহার করবে, যা ক্রসরভারের অনুরাগীদের জন্য আরও সহজলভ্য করে তুলবে। অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা এড়াতে, HR-V 2026 সালে কিছু ভিজ্যুয়াল এবং প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সম্মুখীন হয়েছে।

HR-V এর বাহ্যিক চেহারায় হালকা পরিবর্তন হয়েছে: নতুন গ্লসি কালো গ্রিল যোগ করা হয়েছে যা আরও বর্গাকার আকারে। গ্রিলের ডিজাইন ভার্সনের উপর নির্ভর করে — টার্বো মডেলের জন্য ট্রাপেজোয়িডাল আকার, এবং স্বাভাবিক অনুপ্রাণিত ভার্সনের জন্য ফিলেট আকার। বাম্পার বেস ভার্সনে 16 মিমি উঁচু করা হয়েছে, এবং টার্বো ভার্সনে স্পোর্টি উপাদান অব্যাহত আছে।

হেডলাইটগুলি আগের মত আছে, কিন্তু টপ ভার্সন ট্যুরিং এ ডায়নামিক টার্ন ইনডিকেটর এবং LED ফগ লাইট যোগ করা হয়েছে। পিছনের আলোতেও পরিবর্তন হয়েছে: উচ্চতর ভার্সনগুলিতে LED স্ট্রিপস যোগ করা হয়েছে, এবং অন্যগুলিতে টোনড উপাদান যোগ হয়েছে যা পূর্বে শুধুমাত্র দামি ভার্সনগুলিতে উপলব্ধ ছিল।

অভ্যন্তরে, ব্যবহারিকতায় উন্নতি হয়েছে: নতুন শেলফ যোগ করা হয়েছে, ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের জন্য আরও সুবিধাজনক বিন্যাস, এবং পুরানো USB পোর্টগুলোকে আধুনিক USB-C দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। প্রযুক্তিগতভাবে HR-V তে বড় কোন পরিবর্তন হয়নি: বেস ১.৫ লিটার স্বাভাবিক ইঞ্জিন ১২৬ এইচপি তৈরি করে, এবং টার্বো তে ১৭৭ এইচপি।

উভয় ইঞ্জিনের সাথে ৭-স্টেপসের অনুকরণ করে এমন CVT গ্রিবক্স রয়েছে। নতুন পরিবেশগত PL8 মানদণ্ডের জন্য, জ্বালানি খরচে সামান্য কমেছে। দাম শুরু হচ্ছে বেস ভার্সন EX-এর জন্য $29,500 থেকে এবং টপ ভার্সন ট্যুরিং-এর জন্য $37,500 পর্যন্ত।