Zaktualizowany HR-V 2026: co Honda ukrywa przed premierą nowego WR-V

Wkrótce Honda planuje zaprezentować nowego kompaktowego SUV-a WR-V, który znajdzie miejsce pomiędzy modelem City a HR-V. Ten model będzie dzielić komponenty z City, co uczyni go bardziej dostępnym dla fanów crossoverów. Aby uniknąć wewnętrznej konkurencji, HR-V 2026 otrzyma szereg wizualnych i technicznych aktualizacji.

Z zewnątrz HR-V delikatnie się zmienił: pojawiła się nowa błyszcząca czarna krata chłodnicy o bardziej kwadratowym kształcie. Wygląd kraty zależy od wersji – modele turbodoładowane otrzymały formę trapezową, a atmosferyczne – filearową. Zderzak został podniesiony o 16 mm w podstawowych wersjach, a sportowe elementy zachowano w modyfikacjach turbodoładowanych.

Reflektory pozostały bez zmian, ale w topowej wersji wyposażenia Touring dodano dynamiczne kierunkowskazy i LED-owe światła przeciwmgielne. Tylne światła również zostały zaktualizowane; w wyższych wersjach dodano paski LED, a w pozostałych – przyciemniane elementy, które wcześniej były dostępne tylko w drogich wersjach.

Wnętrze przeszło zmiany w zakresie praktyczności: pojawiła się nowa półka na drobiazgi, wygodniejsze umiejscowienie bezprzewodowej ładowarki, a stare porty USB zastąpiono nowoczesnymi USB-C. Technicznie HR-V nie przeszedł znaczących zmian: bazowy silnik 1.5-litrowy atmosferyczny generuje 126 KM, a turbodoładowany – 177 KM.

Oba silniki współpracują z przekładnią CVT, która symuluje 7 biegów. Dzięki nowym ekologicznym normom PL8, zużycie paliwa nieco się obniżyło. Ceny zaczynają się od 29,500 dolarów za podstawową wersję EX i osiągają 37,500 dolarów za topową wersję Touring.