গাড়ির খবর – মেরামত ও নতুনত্ব

Chrysler-এর Hemi তৈরি করা ছিল অত্যন্ত ব্যয়বহুল। ১৯৫৮ সালের বিকল্প পরিকল্পনাই হয়ে উঠল V8-এর কিংবদন্তি

বিখ্যাত Hemi V8 ইঞ্জিনগুলোর পর Chrysler ১৯৫৮ সালে আরও সহজ ও সাশ্রয়ী একটি ইঞ্জিন নিয়ে নতুন পথে এগোল।

ইঞ্জিনের সমস্যা খুব কমই বিনা কারণে হয়, আর ছয়টি সাধারণ ত্রুটির কারণে গাড়ি ঠিকমতো চলতে না-ও পারে।

Honda-র একটি K-সিরিজ ইঞ্জিন কত দিন টিকতে পারে, আর জাপানি ইঞ্জিনের এই পরিবারকে এত টেকসই করে তোলে কী?

একটি কিংবদন্তী জাপানি বিদ্যুৎকেন্দ্র একটি চরম মাইলেজের পরেও বন্ধ না হওয়ার জন্য একটি খ্যাতি গড়ে তুলেছে।

কেন আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনগুলি পুরোনো গাড়ির মতোই গরম হয় তার ব্যাখ্যা দেয়া হচ্ছে।

ডিজেল না পেট্রোল? এটি একটি চিরাচরিত বিতর্ক, যার সমাধানের জন্য একটি নির্দিষ্ট যুক্তি নেই। তবে সাম্প্রতিক সময়ে ট্রেন্ড পেট্রোল ইঞ্জিনের দিকে ঝুঁকছে।

টয়োটা একটি কোম্পানি হিসাবে একটি খ্যাতি অর্জন করেছে যা অত্যন্ত শক্তিশালী গাড়ি উৎপাদন করে। এটি এর ইঞ্জিনের গুণমানের জন্য পরিচিত।

স্টার্টআপ সমস্যা – একটি উদ্বেগজনক সঙ্কেত। স্টার্টার ঘোরে, কিন্তু ইঞ্জিন প্রথমবারে শুরু হয় না।

চীনা দৈত্যগুলির পাওয়ার ইউনিটগুলির নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে অনেক তর্ক-বিতর্ক রয়েছে, বিশেষ করে প্রথাগত ইঞ্জিনগুলির তুলনায়।