Chevrolet Tracker po faceliftu přichází na trh: módní design a dva motory

Brazílie bude první trh, kde se faceliftovaný Chevrolet Tracker objeví. Model si udržel osvědčené turbomotory 1.0 a 1.2, které pracují ve spojení se šestistupňovou automatickou převodovkou.

General Motors oficiálně oznámil zahájení výroby aktualizovaného crossoveru v brazilské továrně začátkem července. Před několika dny se konala prezentace pro místní novináře, kde byl Tracker představen spolu s modernizovanou řadou Chevrolet Onix. Ceny jsou již známy a model se objevil na webových stránkách značky. Prodej začne v nadcházejících týdnech.

Facelift přinesl Trackeru moderní design přední části. Nyní zde je dvouúrovňová optika: nahoře – úzké LED pásky denních světel, dole – hlavní jednotky světlometů. V nejvyšších výbavách byly přidány kompaktní mlhovky. Také se změnila mřížka a přední nárazník. Zadní část zůstala téměř stejná, s výjimkou ztmaveného obložení světel.

Pro milovníky sportovního stylu je dostupná verze RS. Její rozdíly – černé prvky: logo, dekorativní lišta na mřížce (mřížka je lesklá), kryty zrcátek a 17palcová kola.

Interiér získal aktualizovanou přístrojovou desku s digitální kombinací (8 palců) a dotykovou obrazovku multimediálního systému (11 palců). Ovládací blok klimatizace je nyní vybaven dvěma regulátory a malým displejem místo tří kulatých přepínačů. Ve drahých verzích jsou k dispozici panoramatická střecha, bezdrátové nabíjení, asistent parkování, systém automatického brzdění a monitorování slepých míst.

Na konci minulého roku prošly brazilské motory Chevrolet modernizací, což mírně zvýšilo jejich výkon. Tentokrát se pohonné jednotky nezměnily, i když firma zmínila možnou opakovanou kalibraci kvůli diskusi o nových daňových pravidlech. Tracker se stále nabízí s turbomotory 1.0 (117–121 hp v závislosti na palivu) a 1.2 (139–141 hp), které mohou fungovat na benzín nebo etanol. Výkonnější motor je dostupný pouze ve výbavách Premier a RS. Převodovka – šestistupňový automat, pohon – přední.

Cena aktualizovaného Trackeru v Brazílii – od 119 900 do 190 590 realů (přibližně 21 500 – 35 000 dolarů). Brzy se crossover objeví i v jiných zemích, ale ne v Číně. Podle zdrojů byla výroba modelu v Číně zastavena kvůli nízké poptávce.