Chevrolet Tracker po faceliftingu wchodzi na rynek: modny design i dwa silniki

Brazylia będzie pierwszym rynkiem, na którym pojawi się odświeżony Chevrolet Tracker. Model zachował sprawdzone turbodoładowane silniki 1.0 i 1.2, które współpracują z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

General Motors oficjalnie ogłosiło rozpoczęcie produkcji zaktualizowanego crossovera na brazylijskim zakładzie na początku lipca. Niedawno odbyła się prezentacja dla lokalnych dziennikarzy, gdzie zaprezentowano Tracker wraz z nową linią Chevrolet Onix. Ceny są już znane, a model pojawił się na stronie internetowej marki. Sprzedaż rusza w najbliższych tygodniach.

Facelifting przyniósł Trackerowi nowoczesny design przedniej części. Teraz jest tutaj dwupoziomowa optyka: u góry cienkie paski LED dziennych świateł, na dole główne bloki reflektorów. W topowych wersjach dodano kompaktowe lampy przeciwmgielne. Zmieniła się również kratka i przedni zderzak. Tył pojazdu pozostał praktycznie niezmieniony, z wyjątkiem przyciemnionych oprawek świateł.

Dla miłośników sportowego stylu dostępna jest wersja RS. Jej wyróżniki to czarne elementy: logo, listwa ozdobna na kratce (sama kratka jest błyszcząca), obudowy lusterek i 17-calowe felgi.

Wnętrze otrzymało zaktualizowany panel instrumentów z cyfrową kombinacją (8 cali) i ekran dotykowy systemu multimedialnego (11 cali). Panel sterowania klimatyzacją teraz ma dwie gałki i mały wyświetlacz zamiast trzech okrągłych przełączników. W droższych wersjach dostępny jest dach panoramiczny, ładowanie bezprzewodowe, asystent parkowania, system automatycznego hamowania i monitorowanie martwego pola.

Pod koniec ubiegłego roku brazylijskie silniki Chevroleta przeszły modernizację, co nieco zwiększyło ich moc. Tym razem jednostki napędowe nie były zmieniane, choć firma wspominała o możliwej ponownej kalibracji związanej z omawianiem nowych przepisów podatkowych. Tracker nadal oferowany jest z silnikami turbo 1.0 (117–121 KM w zależności od paliwa) i 1.2 (139–141 KM), które mogą pracować na benzynie lub etanolu. Mocniejszy silnik dostępny jest tylko w wersjach Premier i RS. Skrzynia biegów to sześciobiegowy automat, napęd na przednie koła.

Koszt zaktualizowanego Trackera w Brazylii wynosi od 119 900 do 190 590 reali brazylijskich (około 21 500–35 000 USD). W najbliższym czasie crossover pojawi się także w innych krajach, ale nie w Chinach. Według źródeł produkcja modelu w Chinach została już zakończona z powodu niskiego popytu.