페이스리프트된 쉐보레 트래커 시장 출시: 현대적 디자인과 두 개의 엔진

브라질이 페이스리프트된 쉐보레 트래커가 출시되는 첫 번째 시장이 될 것입니다. 이 모델은 신뢰할 수 있는 1.0 및 1.2 터보 엔진을 유지하고 있으며, 6단 자동 변속기와 함께 작동합니다.

제너럴 모터스는 7월 초에 브라질 공장에서 개정된 크로스오버의 생산을 공식 발표했습니다. 최근에는 현지 언론인을 대상으로 한 쇼케이스가 열렸으며, 트래커는 개량된 쉐보레 오닉스 라인업과 함께 소개되었습니다. 가격은 이미 공개되었으며, 브랜드 웹사이트에도 모델이 올라와 있습니다. 판매는 몇 주 내에 시작됩니다.

페이스리프트는 트래커에 현대적인 프론트 디자인을 가져왔습니다. 이제는 2단 계층의 조명을 갖추고 있습니다. 상단에는 얇은 LED 주간주행등이 있고, 하단에는 메인 헤드라이트 블록이 있습니다. 상위 트림에는 컴팩트한 안개등도 추가되었습니다. 그릴과 전면 범퍼도 변경되었습니다. 리어 부분은 거의 그대로 남아 있으며, 다만 어둡게 처리된 테일라이트 트림은 제외입니다.

스포츠 스타일을 선호하는 분들을 위해 RS 버전이 제공됩니다. 블랙 요소로는 로고, 그릴의 장식 스트립(그릴 자체는 광택 있음), 미러 하우징 및 17인치 휠이 특징입니다.

실내에는 디지털 계기판 조합(8인치)과 멀티미디어 시스템의 터치스크린(11인치)을 갖춘 업데이트된 대시보드가 제공됩니다. 기후 조절 장치는 세 개의 원형 스위치 대신 두 개의 조절기와 작은 디스플레이를 갖추고 있습니다. 고급 버전에서는 파노라마 루프, 무선 충전, 주차 어시스트, 자동 비상 제동 시스템, 사각 지대 모니터링을 이용할 수 있습니다.

작년 말에 브라질의 쉐보레 엔진은 개정되었으며, 그 성능이 약간 향상되었습니다. 이번에는 파워트레인이 변경되지 않았지만, 새로운 세금 규칙에 대한 논의에 따른 재조정 가능성에 대해 회사가 언급한 바 있습니다. 트래커는 여전히 1.0(연료에 따라 117-121 마력)과 1.2(139-141 마력) 터보 엔진을 제공하며, 이들은 가솔린 또는 에탄올로 작동할 수 있습니다. 더 강력한 엔진은 프리미어 및 RS 트림에서만 사용할 수 있습니다. 변속기는 6단 자동이며, 구동 방식은 전륜구동입니다.

업데이트된 트래커의 브라질 가격은 119,900에서 190,590 레알(약 21,500 달러에서 35,000 달러)입니다. 크로스오버는 곧 다른 국가에서도 출시될 예정이지만, 중국은 포함되지 않습니다. 정보에 따르면, 수요가 낮아 중국에서의 생산은 이미 중단되었습니다.