Auto30
NachrichtenTechnologieTuningBewertungenNützlichesRetro

Ford Mustang Mach-E – Elektro-Monster mit mehr als 2,7 Tonnen Abtrieb

Ford bereitet sich erneut auf den legendären Bergrennen auf den Pikes Peak vor und bringt ein neues Rennprototyp auf Elektrobasis mit.

Ford Mustang Mach-E – Elektro-Monster mit mehr als 2,7 Tonnen Abtrieb

Der Star der Show in diesem Jahr ist die extreme Version des Mustang Mach-E, die aussieht, als ob sie jeden Morgen Vitamine durch Steroide ersetzt.

Das neue Auto trägt den Namen Super Mustang Mach-E und ist in der Lage, eine kolossale Abtriebskraft von 2778 kg zu erzeugen. Dies ist ein Rekord für Fords elektrische Demonstratoren. Details zu den technischen Spezifikationen sind noch nicht bekannt, aber ein schneller Blick genügt, um zu erkennen, dass es ein ernsthafter Anwärter auf den Erfolg ist.

Super Mustang Mach-E

In den Umrissen erinnert das Modell noch an den serienmäßigen Mach-E, aber die Schlüsselelemente der Karosserie wurden komplett überarbeitet. Es hat eine tiefere Standhöhe, einen massiven Frontsplitter und einen riesigen Heckflügel. Die verbreiterten Kotflügel verbergen breite Pirelli-Rennreifen, und die Dachlinie scheint zur Verbesserung der Aerodynamik abgesenkt zu sein.

Super Mustang Mach-E

Der Super Mustang Mach-E setzt Fords Serie von Elektroprojekten am Pikes Peak fort. Im letzten Jahr stellte Romain Dumas am Steuer des SuperVan 4.2 einen Rekord in der offenen Klasse auf und belegte den zweiten Gesamtrang. Im Jahr 2024 siegte er erneut mit dem elektrischen Monster F-150 Lightning SuperTruck mit 2200 PS Leistung und 2,7 Tonnen Abtrieb bei einer Geschwindigkeit von 240 km/h.

Obwohl Ford die Zusammenarbeit nicht offiziell bestätigt hat, ist es sehr wahrscheinlich, dass das österreichische Team STARD, ein ständiger Partner der Marke bei extremen EV-Projekten, wieder beteiligt war. Wenn der Super Mustang dem Potenzial vorheriger Prototypen nahekommt, könnte auch seine Leistung 2000 PS überschreiten.

Diese Nachrichten könnten Sie ebenfalls interessieren:

Citroen beginnt mit der Entwicklung der Retro-Legende 2CV - Elektroauto der Zukunft

Citroen könnte den 2CV wieder zum Leben erwecken - ein Symbol des Nachkriegseuropas und Inbegriff der utilitaristischen Einfachheit, aber es ist nicht so einfach. Innerhalb des Unternehmens gibt es dazu eine ernsthafte Diskussion. - 1966

Die seltenste Porsche-Farbe kostet fast 30.000 Dollar: eine interessante Option

Ein Auto in einer exklusiven Farbe zu lackieren, ist nicht nur teuer, sondern auch zeitaufwendig. Ein angenehmer Bonus: Der Farbton wird nach dem Kunden benannt. - 1940

Xiaomi setzt auf Premium: Der YU7 Crossover wird teurer als erwartet

Xiaomi hat es nicht eilig, die Preise zu senken, trotz des harten Wettbewerbs auf dem Elektromobilmarkt. - 1914

Geely stellt Limousine mit Rekordreichweite von 2100 km vor

Geely hat in China eine neue Limousine der Submarke Galaxy vorgestellt — das Modell A7 EM-i mit einem Plug-in-Hybridantrieb. - 1836

In kalten Ländern wird Tesla das Lenkrad ohne Fahrerbeteiligung heizen

Tesla hat das Lenkradheizsystem in seinen Elektroautos aktualisiert - 1784