Ford Mustang Mach-E – elektryczny potwór z siłą docisku ponad 2,7 tony
Ford ponownie przygotowuje się do szturmu na legendarny podjazd Pikes Peak i przywozi ze sobą nowy elektryczny prototyp wyścigowy.
Tegoroczna gwiazda pokazu to ekstremalna wersja Mustang Mach-E, która wygląda, jakby każdego ranka zastępowała witaminy sterydami.
Nowy samochód nosi nazwę Super Mustang Mach-E i jest w stanie wygenerować kolosalną siłę docisku – 2778 kg. To rekord dla elektrycznych demonstratorów Forda. Szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione, ale wystarczy jedno spojrzenie, aby zrozumieć, że to poważny pretendent do sukcesu.
W konturach model wciąż przypomina seryjny Mach-E, ale kluczowe elementy nadwozia zostały całkowicie przeprojektowane. Ma obniżoną sylwetkę, masywny przedni splitter i ogromne tylne skrzydło. Poszerzone nadkola kryją szerokie wyścigowe opony Pirelli, a linia dachu wydaje się być obniżona dla lepszej aerodynamiki.
Super Mustang Mach-E kontynuuje serię elektrycznych projektów Forda na Pikes Peak. W zeszłym roku Romain Dumas za kierownicą SuperVan 4.2 ustanowił rekord w klasie otwartej i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2024 roku ponownie wygrał, prowadząc elektrycznego potwora F-150 Lightning SuperTruck o mocy 2200 KM i sile docisku 2,7 tony przy prędkości 240 km/h.
Choć Ford oficjalnie nie potwierdził współpracy, najprawdopodobniej nad projektem ponownie pracował austriacki zespół STARD – stały partner marki przy ekstremalnych projektach EV. Jeśli potencjał Super Mustang jest zbliżony do wcześniejszych prototypów, jego moc również może przekraczać 2000 koni mechanicznych.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Studenci opracowali samochód elektryczny wychwytujący pył z opon i hamulców
Elektryczny pojazd koncepcyjny zbudowany przez studentów ma ograniczać zanieczyszczenia drogowe poprzez zbieranie mikroskopijnych cząstek uwalnianych przez opony i hamulce.
Jaguar Type 01 zaprezentowany jako pierwszy model seryjny po transformacji marki — ogłoszono cenę
Jaguar zaprezentował Type 01 — luksusowe elektryczne gran turismo, które otwiera nowy rozdział w historii brytyjskiego producenta przed rozpoczęciem produkcji w 2027 roku.
Nowy elektryczny SUV Volkswagena przejedzie 372 mile na jednym ładowaniu — i zastąpi ID.4
Volkswagen oficjalnie zaprezentował w pełni elektrycznego ID. Tiguana — nowego SUV-a, który zastąpi ID.4, oferując odświeżoną stylistykę i większy zasięg.
BMW powiększa gamę elektrycznych SUV-ów: oto nowy iX4
BMW zaprezentowało w pełni elektryczne iX4, nowego SUV-a coupé, który pojawi się w 2027 roku. Europejskie ceny zostały już ogłoszone.
BYD patentuje akumulator chłodzony przez dosłowne zanurzenie w cieczy
Nowy patent BYD opisuje konstrukcję akumulatora, która wykorzystuje ciecz dielektryczną do chłodzenia modułów, jednocześnie utrzymując podzespoły elektryczne w suchym środowisku.