Auto30
뉴스기술튜닝리뷰유용한레트로

포드 머스탱 마하-E – 2.7톤 이상의 다운포스를 자랑하는 전기 몬스터

포드는 다시 한번 전설적인 파이크스 피크 언덕 오르기에 도전하며 새로운 전기 레이싱 프로토타입을 선보입니다.

포드 머스탱 마하-E – 2.7톤 이상의 다운포스를 자랑하는 전기 몬스터

올해의 쇼의 스타는 매일 아침 비타민 대신 스테로이드를 섭취하는 것 같은 극단적인 버전의 머스탱 마하-E입니다.

이 새로운 차는 슈퍼 머스탱 마하-E라는 이름을 가지고 있으며, 무려 2778kg의 다운포스를 발생시킬 수 있습니다. 이는 포드 전기 데모 차량 중 기록입니다. 기술적 세부사항은 아직 공개되지 않았지만, 한 눈에 보이는 바로 알 수 있습니다: 이것은 성공을 위한 심각한 도전자입니다.

Super Mustang Mach-E

모델의 실루엣은 여전히 시리즈 마하-E를 연상시키지만, 차체의 주요 요소들은 완전히 재설계되었습니다. 낮은 차체와 거대한 프론트 스플리터, 그리고 큰 후면 윙을 가지고 있습니다. 넓어진 펜더는 넓은 피렐리 레이싱 슬릭 타이어를 숨기고 있으며, 루프 라인은 더 나은 공기역학을 위해 낮게 보입니다.

Super Mustang Mach-E

슈퍼 머스탱 마하-E는 파이크스 피크에서의 포드의 전기 프로젝트 시리즈를 이어갑니다. 작년에, 로망 뒤마는 슈퍼밴 4.2를 운전해 오픈 클래스에서 기록을 세우고 총 순위 2위를 차지했습니다. 그리고 2024년에는 2200hp의 전기 몬스터 F-150 라이트닝 슈퍼트럭을 타고 시속 240km에서 승리를 거두었습니다.

포드가 공식적으로 협력을 확인하지 않았지만, 다시 한 번 오스트리아 팀 STARD가 프로젝트에 참여했을 가능성이 큽니다. 이는 브랜드의 극단적인 EV 프로젝트에서 지속적인 파트너입니다. 슈퍼 머스탱이 이전의 프로토타입에 가까운 잠재력을 가지고 있다면, 그 출력도 2000마력을 초과할 수 있습니다.

뉴스에도 관심이 있을 수 있습니다:

General Motors에서 발표한 캘리포니아 코르벳: 전기 하이퍼카

GM의 대담한 디자인과 캘리포니아 정신을 가진 전기 콘셉트카가 새 스타일로 코르벳 전설을 새롭게 해석합니다.

Koenigsegg의 새로운 모델이 2026년에 출시되지만 전기차는 아님

Koenigsegg의 모든 차가 이미 판매되어, 회사는 새로운 차를 개발하고 있습니다.

듀얼 스피릿. 쉐보레 코르벳 ZR1X

하이브리드 몬스터 코르벳 ZR1X는 1267마력과 1319Nm의 토크로 게임의 규칙을 다시 씁니다.

신형 MG4 주행 거리 537km: 판매 시작 날짜와 자동차의 특징 공개

MG는 확장된 기능, 새로운 디자인과 두 개의 배터리를 갖춘 새로운 전기 해치백을 공개했습니다.

중국 LFP 배터리 시장: 신규 업체가 리더들에게 도전

CATL과 BYD, 리더십 상실: 2025년 상반기 중국의 배터리 설치 순위