Volkswagen construira deux Tiguan complètement différents

Le syndicat allemand IG Metall a officiellement confirmé les rumeurs apparues pour la première fois il y a environ deux ans : Volkswagen remplacera l’ID.4 par l’ID.Tiguan. Ce changement de nom interviendra dans le cadre de la mise à jour prévue du premier crossover. Dans le même temps, Volkswagen continuera de produire le Tiguan à moteur thermique. L’entreprise avait déjà pris une décision similaire avec les Polo et T-Cross, malgré les débuts des électriques ID.Polo et ID.Cross.

L’ID.Tiguan se distingue non seulement du Tiguan à moteur thermique, mais aussi de l’ID.4. Le nouveau modèle adopte le style de l’ID.Cross précité. L’ID.Tiguan est doté de phares fins, avec probablement un logo VW rétroéclairé placé entre eux. Le bouclier avant lisse intègre des antibrouillards étroits disposés verticalement ainsi qu’une prise d’air en trois parties.

L’habitacle du nouvel ID.Tiguan reprendra également le style de l’ID.Cross. Cela signifie que le crossover plus imposant disposera de nombreuses commandes physiques, en plus d’un grand écran tactile et d’un combiné d’instruments numérique. Les conducteurs ont fréquemment critiqué l’ID.4, car la plupart de ses systèmes sont réglés au moyen de commandes tactiles.

Le constructeur allemand n’a pas encore dévoilé les détails des caractéristiques techniques du véhicule. Comme l’ID.4, le nouvel ID.Tiguan devrait probablement être lancé dans des versions équipées d’un ou de deux moteurs électriques. Volkswagen devrait très probablement ajouter une batterie de plus grande capacité, ce qui pourrait porter l’autonomie du modèle allemand à près de 435 miles.

Le Hyundai Palisade mis à jour avait précédemment été dévoilé en Corée du Sud.