Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

A Volkswagen két teljesen különböző Tiguan-t fog gyártani

A Volkswagen október elején mutatja be új crossoverét, egy olyan modellt, amelyre már két éve várnak.

A Volkswagen két teljesen különböző Tiguan-t fog gyártani

A német IG Metall szakszervezet hivatalosan is megerősítette a mintegy két éve először felröppent pletykákat: a Volkswagen az ID.4-et az ID.Tiguannal váltja fel. Az átnevezés az első crossover tervezett frissítésének részeként valósul meg. Ezzel egy időben a Volkswagen továbbra is gyártani fogja a benzines Tiguan modellt. A vállalat korábban hasonló döntést hozott a Polóval és a T-Crosszal kapcsolatban is, az elektromos ID.Polo és ID.Cross bemutatkozása ellenére.

Az ID.Tiguan nemcsak a benzines Tiguantól, hanem az ID.4-től is eltér. Az új modell a fent említett ID.Cross formavilágát követi. Az ID.Tiguan keskeny fényszórókat kap, amelyek között várhatóan megvilágított VW-embléma kap helyet. A sima kialakítású első lökhárító keskeny, függőlegesen elhelyezett ködfényszórókat és háromrészes légbeömlőt tartalmaz.

Az új ID.Tiguan utastere szintén az ID.Cross stílusát követi majd. Ez azt jelenti, hogy a nagyobb crossover a nagyméretű érintőképernyő és a digitális műszeregység mellett számos fizikai kezelőszervet is kap. A vezetők gyakran bírálták az ID.4-et, mivel rendszereinek többségét érintésérzékeny kezelőszerveken keresztül lehet beállítani.

A német autógyártó egyelőre nem árulta el a jármű műszaki jellemzőinek részleteit. Az ID.4-hez hasonlóan az új ID.Tiguan várhatóan egy- vagy két villanymotorral szerelt változatokban debütál. A Volkswagen minden valószínűség szerint nagyobb akkumulátort is beépít, amivel a német modell hatótávolsága megközelítheti a 435 mérföldet.

A frissített Hyundai Palisade korábban Dél-Koreában mutatkozott be.


A hírek is érdekelhetnek:

Volkswagen bemutatja a kis crossoverre épülő, kedvező árú pickupját

A Volkswagen egy megfizethető, kis crossover alapjaira épülő pickupot mutatott be, amelyet az árérzékeny vásárlóknak szánnak.

Volkswagen Amarok továbbra is amerikai platformra épül, míg a dél-amerikai modell kínai műszaki alapokra vált

A Dél-Amerikába érkező következő generációs Amarok a globálisan használt Ford Ranger-platform helyett a kínai SAIC platformjára épül majd.