Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

Volkswagen támogatást talál Indiában, és új járműveket fejlesztene a JSW-vel

A Volkswagen és a JSW Group megállapodást írt alá egy új, járműfejlesztésre összpontosító indiai vegyesvállalat létrehozásáról.

Volkswagen támogatást talál Indiában, és új járműveket fejlesztene a JSW-vel

A Volkswagen és a JSW Group egyetértési megállapodást írt alá egy indiai vegyesvállalat létrehozásáról. A két vállalat új járművek közös fejlesztését tervezi az indiai piac, valamint az exportpiacok számára.

A megállapodás nem jelent kötelező érvényű kötelezettségvállalást, így sem a Volkswagen, sem a diverzifikált JSW Group nem köteles végül megvalósítani a tervezett együttműködést. A vállalatok ugyanakkor közös közleményükben jelezték, hogy folytatni kívánják a tárgyalásokat. A végleges megállapodást akár már 2026 végén aláírhatják.

Ha a JSW és a Volkswagen végleges megállapodásra jut, az indiai vállalat az új közös vállalat 51 százalékát birtokolja majd, míg a Volkswagen részesedése 49 százalék lesz. A vegyesvállalat a két cég többi üzletágától függetlenül működne. A JSW emellett régóta együttműködik a kínai SAIC autógyártóval is. A Volkswagen és a JSW szerint az új vállalkozás működésének alapját a közös irányítás, a felelősségi körök egyértelmű megosztása és a közösen meghatározott működési mechanizmusok jelentik majd.

A tervezett együttműködés keretében a vállalatok benzinmotoros, különböző típusú hibrid hajtáslánccal, valamint elektromos motorral szerelt járművek fejlesztését tervezik. Ez nem lenne a Volkswagen első közelmúltbeli együttműködése külföldi autógyártóval. A német vállalat már megállapodott a kínai Xpenggel és az amerikai Rivian vállalattal, miközben az Audi és a SAIC közösen hozta létre az új AUDI márkát.

Az együttműködés első szakaszában a JSW és a Volkswagen a Volkswagen és a Skoda modelljeire összpontosít. A luxusmárkák, az Audi, a Bentley, a Lamborghini és a Porsche nem részei a megállapodásnak. Az indiai fél azonban a hírek szerint szeretné ezeket a márkákat is bevonni a szélesebb körű szövetségbe.

Az előzetes információk szerint a jövőbeli vegyesvállalatba irányuló teljes beruházás elérheti az 1,17 milliárd dollárt (1,01 milliárd eurót). Az új vállalat a Volkswagen négy indiai gyártóüzemét használná. Ezek a gyárak jelenleg csaknem négyszer kevesebb járművet gyártanak, mint amennyit együttes tervezett kapacitásuk lehetővé tenne. A Volkswagen így várhatóan a JSW segítségével kívánja jelentősen növelni a termelési volumenét.

A Volkswagen az elmúlt három évben helyi partnert keresett Indiában, annak ellenére, hogy a vállalat több mint két évtizede jelen van az országban. Az autógyártó jelenleg az indiai piac mindössze mintegy 2 százalékát birtokolja, ami jól mutatja, milyen nehézségekkel szembesül a helyi jelenlétének bővítése során. A tervezett együttműködés újabb jele annak, hogy a Volkswagen külső partnerek segítségére támaszkodik pénzügyi és versenyképességi problémáinak kezelésében.

Van azonban egy további lehetséges akadály is. Az indiai adóhatóságok nemrég mintegy 1,4 milliárd dolláros (1,20 milliárd eurós) követelést támasztottak a Volkswagennel szemben az importált alkatrészek besorolásával és bevallásával kapcsolatos állítólagos hibák miatt. A vita további akadályt jelenthet a JSW-vel tervezett megállapodás előtt. Az indiai konglomerátum képviselői kijelentették, hogy nem kívánnak részt venni a Volkswagen és az indiai adóhatóság közötti jogvitában.


A hírek is érdekelhetnek:

Olyan nagy a kereslet a Volkswagen ID. Polo iránt, hogy a vásárlóknak csaknem egy évet kell várniuk

A Volkswagen megfizethető elektromos autója iránt akkora a kereslet, hogy a vásárlóknak csaknem egy évet kellhet várniuk az átvételre.

Volkswagen megszünteti a SEAT márkát, miközben az 80. évfordulójára készül

A Volkswagen megszünteti a SEAT márkát. A német autógyártó végleges döntést hozott a spanyol márka kivezetéséről.

A Volkswagenból már csak a név maradt: bemutatkozott az új ID.Unyx 09 fastback kínai technológiával

A Volkswagen bemutatta az új ID.Unyx fastbacket, amely kínai technológiát, erős villanymotorokat és fejlett vezetéstámogató rendszereket kapott.

A Volkswagen négy üzemet is bezárhat, és több tízezer dolgozót bocsáthat el a mentőterv részeként

Kiszivárgott egy dokumentum, amely állítólag részletesen bemutatja a Volkswagen következő évekre vonatkozó terveit

A Volkswagen-csoport vezető formatervezője ellenzi a túlzottan agresszív autóstílust

Kevesen gondolnak arra, hogy egy autó megjelenése mennyire befolyásolja azt, ahogyan a közúton érzékeljük. A Volkswagen-csoport vezető formatervezője elmagyarázta, miért vezethet zsákutcába a „dühös” hűtőrácsok és keskeny fényszórók divatja. Megmutatjuk, mi áll a véleménye hátterében, milyen hatással lehet mindez a piacra, és miért lehet ideje újragondolni az autóipari formatervezés eddigi megközelítését.