Le légendaire Toyota Land Cruiser s’offre un nouveau look spectaculaire — et ses jantes de 50,8 cm (20 pouces) ne sont pas données

Le Toyota Land Cruiser 300 reste l’un des SUV les plus convoités de sa catégorie auprès des acheteurs du monde entier. Le modèle a récemment été actualisé, la principale évolution technique étant l’ajout d’une motorisation hybride. Parallèlement, la division de préparation Modellista de Toyota a développé un nouvel ensemble d’habillage extérieur pour le SUV phare de la marque, offrant au Land Cruiser 300 une allure plus distinctive sans modifier sa conception technique d’origine.

Le Land Cruiser 300 a fait ses débuts en 2021 pour succéder au Land Cruiser 200. Il a conservé la construction à châssis séparé et le caractère robuste associés à cette lignée, tout en adoptant une plateforme plus récente et un choix élargi de motorisations modernes.

La dernière mise à jour destinée au marché japonais ajoute un nouveau moteur essence V6 biturbo de 3,5 litres associé à un moteur électrique. Le système hybride développe 341 kW (457 hp) et 790 Nm de couple (583 lb-ft).

Cette motorisation est associée à une boîte automatique à 10 rapports et à une transmission intégrale. La consommation annoncée est d’environ 10,7 l/100 km (22 mpg), soit une amélioration par rapport à la précédente version du V6 de 3,5 litres dépourvue d’assistance électrique.

Parallèlement, Modellista, la marque de préparation interne de Toyota, a développé une nouvelle collection d’améliorations extérieures pour le Land Cruiser 300. Les pare-chocs avant et arrière arborent un dessin plus sportif, les passages de roue ont été élargis et un becquet arrière a été ajouté au hayon.

L’ensemble est complété par des jantes forgées bicolores de 50,8 cm (20 pouces) à larges branches. Avec les pare-chocs redessinés, les extensions d’ailes élargies et les roues plus grandes, le SUV adopte une allure nettement plus agressive et dynamique.

Conçu pour aller au-delà des apparences

Au Japon, l’ensemble d’habillage extérieur Modellista coûte l’équivalent d’environ 3 465 dollars américains. Les jantes sont vendues séparément et coûtent 5 918 dollars américains supplémentaires, ce qui les rend nettement plus chères que le kit carrosserie lui-même.

Le prix de l’ensemble extérieur complet avec les nouvelles jantes atteint donc environ 9 383 dollars américains.

Les modifications sont purement esthétiques, mais elles confèrent au Land Cruiser 300 une présence sensiblement différente. Le SUV conserve sa robuste base d’origine tout en gagnant ces détails de style qui rendent un grand tout-terrain encore plus imposant.