Lancement des ventes de la berline premium Chery Fulwin A9L : autonomie de 2000 km

Chery introduit une nouvelle berline hybride rechargeable abordable avec une autonomie de 2000 kilomètres. La voiture dispose d'un groupe motopropulseur hybride très efficace, d'un ensemble d'assistants avancés pour le conducteur et se vante d'un design extérieur original et de matériaux d'intérieur haut de gamme. Le prix est agréablement surprenant. Photos et tous les détails sur la nouveauté.

La berline hybride rechargeable phare de Chery, la Fulwin A9L, arrive sur le marché chinois : les préventes du modèle commencent déjà le 25 juin, et le lancement officiel de la voiture en Chine est prévu pour début juillet.

La Fulwin A9L présente une silhouette fluide avec un design de fastback élégant ayant un coefficient de traînée de 0,23 Cd. À l'avant, la berline se distingue par une calandre « sourde », une bande LED traversant toute la largeur du devant, et à l'arrière par un phare LED massif « continu » et un pare-chocs inférieur obscurci avec des inserts argentés. De plus, l'extérieur attire l'attention avec des poignées de porte semi-encastrées, un large spoiler arrière actif et d'autres détails.

La longueur de la nouvelle berline Chery Fulwin A9L est de 5018 mm, la largeur de 1965 mm et la hauteur de 1500 mm; l'empattement atteint 3000 mm. La voiture est livrée avec des jantes multi-branches de 20 pouces, ce qui donne à la voiture une apparence encore plus imposante et haut de gamme.

Concernant le groupe motopropulseur, la nouvelle A9L utilise le système hybride propriétaire Chery Kunpeng Super Hybrid Electric 6.0 avec une transmission DHT Pro à variation continue. Le moteur turbo essence 1,5T fournit une puissance maximale de 218 ch et un couple de 310 Nm, fonctionnant avec une batterie LiFePO4 Kunpeng Blade d'une capacité de 33,7 kWh. Cette installation offre une autonomie en mode électrique pur jusqu'à 260 km et une autonomie combinée d'environ 2000 km, avec une batterie complètement chargée et un réservoir d'essence plein.

L'intérieur de la Fulwin A9L offre des matériaux de finition haut de gamme et se vante, par exemple, d'un revêtement style suède sur les panneaux de portes et le tableau de bord, des accents chromés, et d'autres caractéristiques.

L'intérieur est disponible en deux variantes bi-tons, noir-rouge ou marron-blanc. Les passagers de la rangée arrière disposent, comme affirmé, de beaucoup d'espace pour les genoux et la tête, ce qui est largement possible grâce à l'empattement long. Les sièges sont équipés d'un revêtement à deux couches et de coussins allongés pour un soutien supplémentaire, tandis que l'accoudoir central arrière est de série.

Le système d'infodivertissement fonctionne sur le chipset performant Qualcomm Snapdragon 8255. Le fonctionnement des systèmes avancés d'assistance à la conduite est assuré par 27 capteurs intelligents, y compris le lidar, des radars millimétriques, un système de caméras à vision périphérique, des radars ultrasoniques, connectés à la plateforme de calcul de conduite autonome Orin Y 200T, et autres.

En conséquence, la voiture dispose d'un "auto-parking" avec mémoire, de navigation en autopilote, d'alerte de changement de voie, de surveillance des angles morts, d'un système de prévention des collisions, et plus encore.

Le A9L a officiellement fait ses débuts lors d'un événement à Hong Kong le 12 juin. Les prix du nouveau modèle devraient se situer entre 150 000 et 200 000 yuan, ce qui, au taux de change actuel, correspond à 20 000 à 28 000 dollars. La nouvelle berline Chery Fulwin A9L devrait être lancée sur le marché mondial au premier trimestre 2026.