VW, Porsche et Dodge en boules: un art qui surprend

L'artiste américain Lars Fisk s'est fait connaître dans le monde entier grâce à son approche inhabituelle du thème de l'automobile : il transforme des modèles célèbres comme VW, Porsche, Dodge et d'autres en sphères parfaites. Découvrez comment les voitures deviennent des œuvres d'art et pourquoi cela inspire les amateurs d'automobile.

Dans le monde de l'art automobile, il n'existe pas beaucoup d'idées vraiment originales capables de surprendre même les amateurs de voiture les plus expérimentés. Mais l'artiste américain Lars Fisk a réussi l'impossible : il a transformé des voitures iconiques en sphères géométriques parfaites qui sont devenues de véritables objets d'art et ont suscité une vive discussion parmi les fans d'automobiles à travers le monde.

Fisk est connu pour prendre des objets ordinaires et repenser leur forme pour les transformer en une sphère. Dans sa collection, on peut trouver non seulement des voitures, mais aussi des poubelles, des crayons, des mini-maisons et même un parking Costco, réalisés sous forme de sphères. Cependant, ce sont les «boules» automobiles qui suscitent le plus d'intérêt chez les amateurs d'automobiles.

Un des projets les plus reconnaissables est le VW Ball. Ce n'est pas un autre Pokeball, mais plutôt un Volkswagen Type 2 réinterprété, réduit à deux couleurs de carrosserie, un siège, un volant, un tableau de bord et des portes latérales. La partie avant de la boule révèle immédiatement la voiture légendaire : un habillage en V caractéristique, des phares ronds et le logo VW sur le «capot». Même les essuie-glaces sont en place, ce qui ajoute du charme et de la reconnaissance.

Pour les amateurs de vitesse, Fisk a créé le BMW Ball et le Porsche Ball. Bien qu'il soit difficile de déterminer le modèle exact de BMW, le logo distinctif sur le volant ne laisse aucun doute. Le Porsche Ball a même l'air un peu triste, comme s'il regrettait de devenir une boule plutôt qu'une voiture de sport. Pourtant, les traits reconnaissables de Porsche sont conservés, et cela provoque un sourire à tous ceux qui connaissent la marque.

En 2014, la collection s'est enrichie du Dodge Ball, inspiré par les fourgonnettes classiques Dodge des années 1980. La peinture dorée mate et les inserts en bois sur les côtés rendent cette boule particulièrement atmosphérique. À l'intérieur, on trouve cinq sièges et un levier central qui rappelle un joystick. Cette boule n'a pas de portes, et un mystérieux logo Ford orne la grille du radiateur, ajoutant une touche de mystère.

Fisk ne s'est pas limité aux voitures de tourisme. Dans sa collection, on trouve des boules dédiées à John Deere, Mister Softee, UPS, un autobus scolaire et d'autres véhicules. Au total, l'artiste a organisé plus de 40 expositions, chacune surprenant par un nouveau regard sur des objets familiers. Parmi ses œuvres les plus originales, on trouve une boule imitant l'écorce d'un arbre et des boules représentant divers revêtements routiers, comme un parking Costco ou un pavé.

Cette approche de l'art inspire non seulement les spectateurs, mais aussi d'autres artistes. Par exemple, le sculpteur indonésien Ichwan Noor crée également des boules automobiles, mais ses œuvres sont plus «brutes» : il écrase littéralement de vraies voitures, les transformant en une sphère avec des éléments saillants – roues, pare-chocs, etc. Contrairement à Fisk, qui fabrique souvent les pièces lui-même, Noor utilise des pièces originales et les complète avec du bronze, de l'acier inoxydable, de l'aluminium et de la résine.

Le coût de tels objets d'art dépend de leur taille et de la renommée de l'auteur. Les petites œuvres de Fisk peuvent être achetées pour environ 3000 dollars, tandis que les œuvres d'Ichwan Noor sont estimées à plus de 100 000 livres sterling (environ 134 000 dollars). Certaines œuvres de Fisk sont même devenues des souvenirs populaires pour les bureaux.

Les boules automobiles ne sont pas simplement un tuning original ou une expérience de design. Elles offrent une manière de regarder les objets familiers sous un nouvel angle, de réfléchir aux formes, significations et limites de la culture automobile. Peut-être que de tels projets inspireront les futurs ingénieurs et designers à créer des voitures encore plus audacieuses et extraordinaires. Et vous, que pensez-vous de cet art ? Aimeriez-vous voir votre voiture préférée sous la forme d'une boule parfaite ?