A horpadás nyomtalanul eltűnhet: így javítható a karosszériasérülés fényezés nélkül

Az autón lévő horpadás nem feltétlenül jelenti azt, hogy a jármű balesetet szenvedett. Egy baseball-labda, jégszem, kő vagy más apró tárgy komoly ütközés nélkül is sérülést okozhat a karosszérián. Az Auto30 utánajárt, hogyan távolíthatnak el az autósok bizonyos horpadásokat a sérült elem újrafényezése nélkül.

Hogyan távolítható el egy horpadás az autóból?

Sok esetben a horpadás a jármű eredeti gyári fényezésének megsértése nélkül javítható. Nincs szükség csiszolásra, kittelésre vagy újrafényezésre. Az eljárás neve fényezés nélküli horpadásjavítás, azaz PDR, amelynek során speciális szerszámokkal és szabályozott nyomással óvatosan visszaállítják a fémet az eredeti helyzetébe.

Jason Phelps horpadásjavító szakember elmondta, hogy a folyamat jóval többet jelent a sérült terület egyszerű nyomkodásánál. Részletes vizsgálattal kezdődik.

Mielőtt szerszámot venne a kezébe, a szakember megvizsgálja a horpadás alakját és mélységét, a karosszériaelemen elfoglalt helyét, a gyári fényezés állapotát, a lemez hátoldalának hozzáférhetőségét, valamint a sérült területet körülvevő szerkezetet.

Ezért két, első pillantásra szinte egyformának tűnő horpadás teljesen eltérő javítási megközelítést igényelhet.

Milyen horpadások javíthatók PDR-rel?

Nem mindig igaz az az elképzelés, hogy egy nagyobb horpadás automatikusan kevésbé alkalmas PDR-javításra. Egy széles, de sekély horpadás gyakran sikeresen javítható, míg egy jóval kisebb, rendkívül mély középpontú horpadás nehezebb feladat lehet.

A fényezés állapota az egyik legfontosabb tényező. A PDR feltétele, hogy a festékréteg képes legyen együtt hajolni a fémmel, miközben az elem fokozatosan visszanyeri eredeti alakját.

Ha a festékréteg megrepedt, levált vagy jelentősen megsérült, hagyományos karosszériajavításra és újrafényezésre lehet szükség.

A szakembernek azt is meg kell oldania, hogy hozzáférjen a sérült elem hátoldalához. Az ajtók, motorháztetők, tetők és sárvédők belső felépítése eltérő. A merevítőgerendák, kábelek és zárt részek megakadályozhatják, hogy pontosan ahhoz a ponthoz férjen hozzá, ahol nyomást kell kifejteni.

Amint biztosított a hozzáférés, a szakember fokozatosan visszanyomja a fémet a helyére. A nyomást gondosan szabályozni kell. A túl nagy erő további deformációt okozhat, vagy károsíthatja a fényezést.

A javítást a sérült terület több pontján végzik, amíg az elem fokozatosan vissza nem nyeri eredeti alakját. A szakember ezután ismét megvizsgálja az elemet, ellenőrizve annak körvonalait és a gyári fényezés állapotát is.

Mely horpadások javíthatók a legkönnyebben?

A kis, lekerekített horpadások általában a legalkalmasabbak a PDR-javításra. Ide tartoznak a baseball-labdák, bevásárlókocsik vagy a járműre eső tárgyak által okozott sérülések.

A jégkár egy másik gyakori eset, amikor hasznos lehet a fényezés nélküli horpadásjavítás. Egy heves jégeső több tucat apró horpadást hagyhat a motorháztetőn, a tetőn vagy a csomagtérfedélen. Ha a gyári fényezés sértetlen marad, minden horpadás külön megvizsgálható annak eldöntésére, hogy a teljes elem helyreállítható-e újrafényezés nélkül.