Az Egyesült Államok 30%-os vámot készít elő az EU és Mexikó számára - a német autógyártók részvényei zuhannak
A német autógyártók részvényei csökkentek az EU-ból származó importárukra vonatkozó 30%-os amerikai vámok miatt.
Az európai üzleti körök fokozzák a politikai nyomást, hogy gyorsítsák fel a tárgyalásokat Washingtonnal. Ez Trump amerikai elnök azon bejelentése miatt történt, amely szerint augusztustól kezdve 30%-os vámot kíván bevezetni az EU-ból származó árukra.
Szombaton Trump megerősítette, hogy augusztus 1-jétől tervezi növelni az Európai Unióból és Mexikóból származó szállításokra vonatkozó tarifákat, amit sokan az USA-nak kedvező kereskedelmi megállapodás aláírására való felhívásnak tekintettek Brüsszelhez. A piaci reakció gyorsan bekövetkezett: már hétfőn jelentős csökkenést mutattak az európai autógyártók részvényei.

A legnagyobb európai autóipari óriások, köztük a Volkswagen, a Stellantis, a BMW, a Renault, a Mercedes-Benz és a Porsche részvényei 1–2%-kal csökkentek. A feszültséget tovább fokozta az a tény is, hogy Trump Ursula von der Leyenhez intézett levelében jelezte, hogy az új tarifák nem helyettesítik az áprilisban bevezetett 27,5%-os autóvámot.
A Mercedes-Benz cégnél hangsúlyozzák, hogy a két régió közötti fenntartható partnerség létfontosságú mindkét gazdaság jövőbeni növekedése szempontjából. Felszólították a feleket, hogy minél hamarabb találjanak közös megoldást.
Pal Skerta, a Metzler Equities elemzője megjegyzi, hogy egyértelmű, hosszú távú vámstratégia hiányában nehézkes az üzleti tervezés, és növeli a vállalatok költségeit. Ez a bizonytalanság sokkal kockázatosabbá és kiszámíthatatlanabbá teszi a munkát a globális ellátási láncokban.
A hírek is érdekelhetnek:
Elegancia mindenkinek: így tette különlegessé a Chevrolet az 1960-as modelljeit
A Chevrolet 1960-ra visszafogta az 1959-es modellek extravagáns formavilágát, és kifinomultabb megjelenést adott megfizethető, nagyméretű autóinak.
4 különös amerikai közúti tábla, amelyet látni kell, hogy elhiggyük
A láthatatlan tehenektől az idegenekhez kapcsolódó országutakig ezek a szokatlan amerikai közúti táblák felejthetetlen meglepetésekké változtatják a hétköznapi autóutakat.
Több mint autó! Több mint pickup! Az 1957-es Ford Ranchero
Az 1957-ben bemutatott Ford Ranchero az amerikai járművek egy új kategóriáját teremtette meg: a személyautók formavilágát ötvözte a pickupok praktikusságával, évekkel azelőtt, hogy ez a szegmens igazán népszerűvé vált volna.
A Pontiac 1970-es GTO-ja őrült kipufogóopciót kínált – mindössze 233 autó kapta meg
A Pontiac szokatlan kipufogórendszert kínált az 1970-es GTO-hoz, de ez a gyári opció nem sokáig maradt elérhető.
A Chrysler alumíniumblokkos Slant 6 motorja: a könnyűsúlyú kísérlet 1961 és 1963 között
A Chrysler több mint 50 000 autót gyártott alumíniumblokkos Slant 6 motorral, mielőtt a gyártási nehézségek véget vetettek a projektnek.