สหรัฐฯ เตรียมอัตราภาษี 30% สำหรับ EU และเม็กซิโก — หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันร่วงลง
หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันลดลงจากอัตราภาษี 30% ของสหรัฐอเมริกาสำหรับการนำเข้าสินค้าจาก EU
กลุ่มธุรกิจในยุโรปได้เพิ่มแรงกดดันต่อการเมืองของพวกเขาด้วยการเรียกร้องให้เร่งเจรจากับวอชิงตัน สาเหตุเนื่องจากแถลงการณ์ของประธานาธิบดีทรัมป์ ของสหรัฐอเมริกาที่มีเจตนานำภาษี 30% เข้ามาใช้กับสินค้าที่นำเข้าจาก EU ตั้งแต่เดือนสิงหาคม
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ทรัมป์ยืนยันว่าเขาคาดการณ์จะเพิ่มภาษีสำหรับการส่งออกจาก EU และเม็กซิโกตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม ซึ่งหลายคนมองว่าเป็นความพยายามบังคับให้บรัสเซลส์ลงนามในข้อตกลงการค้าที่เป็นที่โปรดปรานของสหรัฐฯ การตอบสนองของตลาดไม่ต้องรอนาน: ในวันจันทร์ได้เห็นการลดลงอย่างเด่นชัดของราคาหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป

หุ้นของบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป รวมถึง Volkswagen, Stellantis, BMW, Renault, Mercedes-Benz และ Porsche ตกลงประมาณ 1–2% ความตึงเครียดยังเพิ่มขึ้นเนื่องจากจดหมายจากทรัมป์ถึงเออร์ซูล่า ฟอน เดอร์ แลเยน ที่ระบุว่าภาษีใหม่จะไม่มาแทนที่ภาษี 27.5% ที่มีอยู่สำหรับรถยนต์ที่นำมาใช้ในเดือนเมษายน
ในบริษัท Mercedes-Benz เน้นย้ำว่าความร่วมมือระหว่างสองภูมิภาคเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเติบโตของเศรษฐกิจของทั้งสองภูมิภาคในอนาคต พวกเขาเรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายหาทางแก้ปัญหาร่วมกันโดยเร็วที่สุด
นักวิเคราะห์ Pal Skerta จาก Metzler Equities ชี้ให้เห็นว่าการขาดกลยุทธ์ภาษีที่ชัดเจนในระยะยาวทำให้การวางแผนธุรกิจยากขึ้นและเพิ่มค่าใช้จ่ายของบริษัท ความไม่แน่นอนเช่นนี้ทำให้การดำเนินงานในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกยิ่งเสี่ยงและคาดเดาไม่ได้มากขึ้น
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
ลิมูซีนที่สร้างบนฐาน Chevrolet Corvette ถูกลงขายในสหรัฐอเมริกา
Chevrolet Corvette ยืดขยายจากปี 1969 ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่และระบบกันสะเทือนแบบลมรถ
Toyota จะเรียกคืนรถยนต์กว่า 161,000 คันในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากปัญหาการแสดงผลกล้องมองหลัง
Toyota กำลังเรียกคืนรถยนต์ 161,268 คันในสหรัฐอเมริกา
ชาวอเมริกันคลั่งไคล้ Toyota RAV4 ใหม่: ตัวแทนจำหน่ายเพิ่มราคาและหลอกลวงผู้ซื้อ
เจเนอเรชั่นใหม่ของ SUV ที่ขายดีที่สุดของ Toyota ได้จุดประกายการถกเถียงอย่างร้อนแรงบนออนไลน์
Hyundai เรียกคืนรถ Palisade Crossovers เกือบ 570,000 คันในสหรัฐฯ เนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรง
รถเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเรียกคืนขนาดใหญ่
โตโยต้าเรียกคืนรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า bZ4X ในสหรัฐฯ เนื่องในเรื่องไฟท้าย — ไม่ได้เกิดจากปัญหาทางเทคนิค
แม้แต่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสถิติความน่าเชื่อถือสูงก็อาจมีพลาดเป็นบางครั้ง