Questo Chevrolet K5 Blazer Bully del 1972 da 1.160 CV sarà messo all’asta per la prima volta

Non mancano i Chevrolet K5 Blazer del 1972 personalizzati, ma solo uno porta il nome Bully. Costruito da Ringbrothers, uno dei più noti preparatori automobilistici americani, questo K5 a carrozzeria aperta viene ora proposto per la prima volta a un’asta pubblica, per quanto ne sappiamo.

Il Bully ha fatto il suo debutto pubblico al SEMA Show 2022, dopo che Ringbrothers aveva dedicato più di 8.500 ore alla realizzazione del progetto. I pannelli superiori originali della carrozzeria sono stati eliminati, conferendo al veicolo un carattere completamente diverso e un aggressivo profilo aperto.

Alla base, il K5 utilizza un telaio Roadster Shop dotato di un sistema di sospensioni a quattro bracci della stessa azienda. L’impianto frenante Baer gestisce la decelerazione, mentre i cerchi HRE Ringbrothers Edition da 45,7 cm, abbinati a pneumatici Cooper Discoverer STT, mantengono il veicolo ben piantato a terra.

Le proporzioni sono insolite. Le ruote sembrano quasi piccole rispetto al resto della preparazione, mentre il K5 appare sorprendentemente compatto nonostante tutto ciò che è stato integrato al suo interno.

All’interno, il Blazer segue un approccio completamente diverso rispetto ai robusti K5 che lo hanno ispirato. L’abitacolo dispone di quattro sedili personalizzati, rivestimenti specifici, strumentazione Dakota Digital e un volante in fibra di carbonio realizzato da Ringbrothers. Ogni elemento dell’abitacolo è stato progettato e realizzato per abbinarsi al carattere esclusivo della preparazione.

Ma è il motore a trasformare il Bully in qualcosa di molto più di un semplice SUV classico pesantemente modificato.

Ringbrothers ha installato un motore LS3 stroker di Wegner Motorsports con una cilindrata di 6,8 litri, contro i 6,2 litri del motore standard. Il V8 aspirato è abbinato a un compressore Whipple da 2,9 litri, portando la potenza a ben 1.160 CV.

Un cambio automatico Bowler si occupa di trasferire tutta questa potenza. Per quanto riguarda lo scarico, il motore respira attraverso un impianto Flowmaster in acciaio inox dotato di collettori personalizzati realizzati internamente da Ringbrothers.

Una volta completati i lavori meccanici, questo esclusivo «hypertruck» utilitario di lusso è stato verniciato in Bashful Blue. Il colore della carrozzeria è abbinato a un abitacolo color cognac, creando una combinazione distintiva senza appesantire il design.

Ora il Bully è finalmente pronto per l’asta.

Mecum metterà all’asta questo K5 unico alla fine del mese a Nashville, nel Tennessee. Non è stata fornita alcuna stima sul possibile prezzo di vendita, quindi il valore finale sarà deciso una volta iniziate le offerte.