MGは、コンパクトSUVの認識を根本から変える可能性があるコンセプトを発表しました。
2025年のグッドウッド・スピードフェスティバルで、MGはサイバーXのコンセプトを公開しました — 電動SUVで、メルセデス・ベンツGクラスの精神と隠れたオプティクスの要素を組み合わせた大胆で角ばったデザインです。このプロトタイプは、そのユニークな外観だけでなく、完全に電動の形式でアイコニックな鈴木ジムニーの後継者になる可能性があるため注目を集めました。MGの英国オフィスの代表者であるデビッド・アリソンによると、量産バージョンの発売は今後2年以内に可能とのことです。
MGは明らかに若い世代をターゲットにしており、個性を持ちながらも技術性を犠牲にしない都市型SUVを求める人々を狙っています。このモデルの基盤はE3電動プラットフォームで、cell-to-body技術を備えています — この構造は、重量を減らし配置を改善するだけでなく、オフロード車の特性に重要なボディ剛性を大幅に向上させます。完全に電動であるにもかかわらず、サイバーXは「本物の」オフロードの特性を失うことはないとブランドの代表者は述べています。
コンセプトはまだ最終版ではないようで、量産車はややコンパクトになり、新しいソフトウェアシステム — Zebra 3.0オペレーティングシステムが搭載される予定です。サイバーXが、MGのラインナップにおいて単なるもう一つの電動車になるわけではないということは重要です。MG ZS EVのようなモデルとは直接競合しない — 独自の製品であり、以前はMGブランドを真剣に考慮しなかった可能性のある異なる顧客層をターゲットにしているかもしれません。
もしプロジェクトが2027年までに生産に至れば、サイバーXはほとんどの提案がないニッチを満たすことができます — 堅牢なデザインと本物のオフロード能力を備えたコンパクトな電動SUVのセグメントです。ジムニーはその人気にもかかわらず、完全にガソリンであり、完全な電動代替品はまだ存在しません。MGはこの状況を変えるつもりのようです。