Leapmotor C11 2026: 航続距離1220kmまたは758マイルの新しい中国製電動クロスオーバー

7月10日、中国のLeapmotorは、2026年市場をターゲットとした中型クロスオーバーC11の改訂版を発表しました。このモデルは引き続き2つのパワートレインオプションを提供します：完全電動版（BEV）と航続距離を伸ばしたハイブリッド（EREV）です。これにより、純電動化支持者と追加の自律性が重要な顧客の両方のセグメントをカバーすることが可能です。

価格はブランドにとって慣れ親しんだ範囲内に留まっています：初期バージョンは149,800人民元（約20,800ドル）からです。最も装備が整った電動版には165,800人民元（約23,000ドル）が求められます。航続距離を伸ばしたEREV版は、範囲を広げるためにガソリンジェネレーターを使用しており、購入者には149,800人民元から159,800人民元（20,000–22,500ドルの範囲内）で提供されます。

航続距離はC11の大きなアピールポイントのひとつです。完全電動版はCLTC方式で640kmまで走行可能で、一方航続距離拡張版は電力のみで300km、内燃機関と合わせて合計最大1220kmの走行が可能です。このような性能は、特にEREVセグメントの競合製品と比較して、Leapmotor C11をクラス内で最も長距離を走るモデルのひとつとしています。

車体の寸法は以前と変わりません：長さ4780mm、幅1905mm、高さ1658mmで、ホイールベースは2930mmです。エネルギー効率を向上させるために、エンジニアは空力を若干改善しました：空気抵抗係数は0.286から0.28 Cdに低下しました。車は6色で提供されており、新しいベージュの色調も更新されたカラーパレットの一部となっています。

技術的には、両方のバージョンは現代的な800ボルトアーキテクチャー上に構築されており、充電プロセスを加速することができます：バッテリーを30%から80%までわずか18分で充電します–これは業界のリーダーと比較可能であり、TeslaやNioの一部のモデルを含んでいます。

電動版は220 kW（295馬力）のリアモーターを搭載しており、6.1秒で100 km/hに加速します。ハイブリッドは1.5リットル（94馬力）のガソリンエンジンと200 kW（268馬力）のメイン電動モーターを使用します。この構成は、"100"までの加速が7.6秒であることを保証します。両方のバージョンの最高速度–190 km/hです。

Leapmotor C11 2026のインテリアは、新しいデザインを獲得しつつ、未来的な方向性を維持しています。ドライバーの前には10.25インチのデジタル計器パネルがあり、センターには2K解像度の17.3インチの大画面があります。マルチメディアシステムの基礎には、強力なプロセッサーであるQualcomm Snapdragon SA8295Pを搭載し、Leapmotor 4.0 Plusの独自OSの迅速な動作を保証します。AIアシスタントは、中国で積極的に開発されているChatGPTのローカル代替のDeepSeekモデルに基づいてシステムに統合されています。

トップグレードを選択する人のために、60インチのARディスプレイがヘッドアップディスプレイとリダールで提供され、最大300メートルの物体検出範囲を持っています–これは以前はプレミアムモデルに特有のものでしたが、中国の電動車セグメントにも徐々に浸透しています。