Leapmotor C11 2026: novo crossover elétrico chinês com autonomia de 1220 km ou 758 milhas

No dia 10 de julho a empresa chinesa Leapmotor apresentou a versão atualizada de seu crossover de tamanho médio C11, focado no mercado de 2026. O modelo ainda oferece duas opções de motorização: versão totalmente elétrica (BEV) e híbrida com alcance estendido (EREV), o que permite abranger dois segmentos de compradores - defensores da eletrificação pura e aqueles que valorizam autonomia adicional.

Os preços permanecem na faixa comum da marca: a versão inicial custa a partir de 149.800 yuans (cerca de US$ 20.800). Pela modificação elétrica mais equipada, pedem 165.800 yuans (cerca de US$ 23.000). A versão híbrida EREV, que usa um gerador a gasolina para aumentar o alcance, custará aos compradores de 149.800 a 159.800 yuans (entre $20.000–$22.500).

A autonomia é um dos principais argumentos a favor do C11. A modificação totalmente elétrica pode atingir até 640 quilômetros segundo a metodologia CLTC, enquanto a versão com ampla autonomia mostra 300 km apenas com propulsão elétrica e até 1220 km de alcance total considerando o trabalho do motor a combustão interna. Tais índices tornam o Leapmotor C11 um dos modelos mais distantes de seu segmento, especialmente frente a concorrentes no segmento EREV.

As dimensões do corpo permanecem as mesmas: comprimento - 4780 mm, largura - 1905 mm, altura - 1658 mm com uma distância entre eixos de 2930 mm. Para melhorar a eficiência energética, os engenheiros ajustaram levemente a aerodinâmica: o coeficiente de arrasto foi reduzido de 0,286 para 0,28 Cd. O carro está disponível em seis cores, incluindo um novo tom bege que se tornou parte da paleta atualizada.

Tecnicamente, ambas as versões são construídas na moderna arquitetura de 800 volts, o que permite acelerar o processo de carregamento: de 30% a 80%, a bateria é recarregada em apenas 18 minutos - comparável aos líderes do setor, incluindo alguns modelos da Tesla e Nio.

A versão elétrica possui um motor traseiro de 220 kW (295 cv), o que lhe permite acelerar a 100 km/h em 6,1 segundos. O híbrido usa uma combinação de motor a gasolina de 1,5 litro (94 cv) e motor elétrico principal de 200 kW (268 cv)). Essa configuração permite aceleração para 100 km/h em 7,6 segundos. A velocidade máxima para ambas as versões é de 190 km/h.

O interior do Leapmotor C11 2026 recebeu um novo design, mantendo a manter a linha futurística. Diante do motorista há um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, e no centro foi instalado um grande display de 17,3 polegadas com resolução 2K. O sistema multimídia é baseado no potente processador Qualcomm Snapdragon SA8295P, que garante a rápida operação do sistema próprio Leapmotor OS 4.0 Plus. O sistema é integrado com um assistente de IA baseado no modelo DeepSeek - uma alternativa local para o ChatGPT, que é ativamente desenvolvida na China.

Para aqueles que escolhem a configuração topo de linha, está disponível um display AR de 60 polegadas com projeção no para-brisa, bem como um lidar com alcance máximo de detecção de objetos de até 300 metros - um elemento anteriormente característico de modelos premium, mas que gradualmente está penetrando no segmento de mercado dos elétricos chineses.