포르쉐 타이칸의 가장 하드코어한 버전의 사진이 등장

포르쉐는 뉘르부르크링에서 전기차 타이칸의 새로운 수정형을 테스트하기 시작했습니다. 프로토타입의 내부 사진은 Autoevolution 잡지에 의해 공개되었으며, 이와 같은 타이칸이 존재하는 것 중 가장 극단적인 것으로 개발될 것이라고 추측됩니다. 특히, Manthey Racing 퍼포먼스 팀이 특별 버전의 설계에 참여한 것을 고려할 때, 전기차는 레이싱 트랙을 목표로 한 수정형으로 개발되고 있을 가능성이 높습니다.

사진에 기반한 예측으로는, 프로토타입은 가장 강력한 버전의 타이칸으로, 이는 터보GT라고 불리며, Weissach라는 추가 패키지를 장착하고 있다고 합니다. 하지만 전기차는 Manthey Racing의 키트로 장착된 911 GT3 RS을 기반으로 한 더욱 공격적인 공기역학적 설계를 가지고 있습니다.

타이칸은 측면에 더 큰 공기 흡입구와 카나드가 있는 전면 범퍼가 장착되어 있으며, 거대한 스포일러와 함께 있습니다.

21인치 휠과 레이싱 스타일의 디퓨저를 갖춘 매우 확장된 휠 아치가 선명하게 보입니다. 일부 사진에서는 드라이버 '버킷'과 뒷좌석 대신 장착된 반 안전 케이지를 볼 수 있습니다.

출판물의 관점에서는, 하드코어 타이칸은 수정된 서스펜션, 강화된 브레이크, 그리고 어쩌면 재조정된 전력 전자장치를 갖추게 될 것이라고 합니다. 이와 같은 개조 패키지는 100,000달러 이상에 타이칸 터보 GT용 튜닝 키트로 제공될 것으로 예상됩니다. 따라서, 개조된 전기차의 총 비용은 300,000달러를 크게 초과하게 될 것입니다.

역사상 가장 극단적인 전기차를 개발하게 한 동기는 중국 회사 샤오미의 성공이었다고 추정됩니다. 그들의 세단 SU7 울트라는 최근에 뉘르부르크링에서 가장 빠른 생산형 전기차로 기록되었습니다. 또한 이 모델 기반의 트랙 프로토타입은 서킷에서 절대적인 리더의 톱 3에 들어갔습니다.