Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

ปรากฏภาพเวอร์ชันฮาร์ดคอร์ที่สุดของ Porsche Taycan

อาจเป็นไปได้ว่าการปรากฏตัวของมันเกิดจากความสำเร็จของ Xiaomi

ปรากฏภาพเวอร์ชันฮาร์ดคอร์ที่สุดของ Porsche Taycan

บริษัท Porsche ได้เริ่มทดสอบการแก้ไขใหม่ของรถยนต์พลังไฟฟ้า Taycan ที่สนามทดสอบ Nurburgring ภาพถ่ายสปายของต้นแบบถูกเผยแพร่โดย Autoevolution ซึ่งคาดว่า Taycan แบบนี้จะเป็นเวอร์ชันที่สุดขั้วที่สุดจากที่มีอยู่ เนื่องจากมีบริษัทและทีมกีฬา Manthey Racing เข้าร่วมในโครงการออกแบบ คาดว่ารถยนต์พลังไฟฟ้านี้เตรียมไว้เป็นการแก้ไขที่เน้นไปที่สนามแข่ง

ต้นแบบนี้, ดูจากภาพ, ตั้งอยู่บนเวอร์ชันที่ทรงพลังที่สุดของ Taycan ที่เรียกว่า Turbo GT พร้อมด้วยแพ็คเกจ Weissach แบบเสริม อย่างไรก็ตามรถยนต์พลังไฟฟ้าแตกต่างด้วยการจัดแนวแอโรไดนามิกที่ก้าวร้าวมากขึ้น, ทำจากแรงบันดาลใจจาก 911 GT3 RS พร้อมด้วยอุปกรณ์จาก Manthey Racing

Taycan มาพร้อมกับ กันชนหน้าแบบใหม่ที่มีช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นและปีกข้าง รวมถึงปลายท้ายขนาดใหญ่

มองเห็นได้อย่างชัดเจนปีกข้างที่บวมขึ้นมาก ด้วยล้อขนาด 21 นิ้วและดิฟฟิวเซอร์แบบสนามแข่ง ในบางภาพสามารถมองเห็นที่นั่งคนขับแบบ 'เบาะ' และโครงรักษาความปลอดภัยแทนที่เก้าอี้ยาวด้านหลัง

ตามที่สำนักคาดว่า Taycan แบบฮาร์ดคอร์ยังได้รับการแก้ไขช่วงล่าง, บีบเบรกที่แข็งแกร่งขึ้นและอาจปรับแต่งระบบอิเล็กทรอนิกส์พลังไฟฟ้าใหม่ คาดว่าชุดการปรับปรุงแบบนี้จะถูกเสนอสำหรับ Taycan Turbo GT เป็นชุดแต่งที่ราคาจะสูงกว่า 100,000 ดอลลาร์ ฉะนั้น, ราคาทั้งหมดของรถพลังไฟฟ้าที่ถูกปรับปรุงจะเกิน 300,000 ดอลลาร์อย่างมาก

คาดว่าการพัฒนาให้รถพลังไฟฟ้าที่สุดขั้วที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท Porsche ได้รับแรงจูงใจจากความสำเร็จของบริษัทจีน Xiaomi ซึ่งรถยนต์ซีดาน SU7 Ultra ของบริษัทนี้เพิ่งกลายเป็นรถไฟฟ้าซีดานที่เร็วที่สุดบนสนาม Nurburgring และต้นแบบสนามแข่งที่พัฒนาบนฐานของรุ่นนี้ได้เข้ารายการสามผู้นำสุดบนสนาม


คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

รถ Formula 1 ใหม่ของ Aston Martin ออกสู่สนามเพื่อทดสอบ

รถถูกออกแบบโดย Adrian Newey, นักออกแบบที่ประสบความสำเร็จและมีชื่อเสียงที่สุดใน Formula 1 ยุคปัจจุบัน

เปิดตัว BMW iX Crossover ที่ได้รับการอัปเดต: มีอะไรใหม่และราคาเท่าไร

BMW ได้เปิดตัวเวอร์ชันที่สดชื่นของ Crossover ไฟฟ้า iX โดย iX1 และ iX2 มีระยะการขับขี่ที่ยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน

1975 Opel GT2: ความสามารถทางอากาศพลศาสตร์และเทคโนโลยีที่กล้าหาญจากยุคที่ห่างจากเรา

ในมาตรฐานปัจจุบัน ไอเดียเหล่านี้อาจดูเก่าแก่ แต่ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1970 มันเป็นตัวแทนของวิศวกรรมยานยนต์ที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง

Countryman E และ Countryman SE All4 EVs ที่อัปเดตแล้วสัญญาเพียงพาตัวได้ไกลถึง 500 กม.

รถ Mini Countryman Crossover ไฟฟ้าพร้อมไปไกลกว่าในครั้งเดียวเนื่องจากอินเวอร์เตอร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้