Volkswagen wprowadza najmocniejszego Golfa GTI w historii
Na czym polega wyjątkowość tego samochodu i z jakiej okazji związany jest wypuszczenie oryginalnego modelu seryjnego?
Niemiecka marka zaprezentowała nowego, „szczególnego” hatchbacka Golfa GTI - z okazji 50-lecia legendarnego modelu.
Oznaczony jako Volkswagen Golf GTI Edition 50, samochód oficjalnie stanie się najmocniejszym GTI w historii i najszybszym VW na Nürburgringu, przewyższając nawet najnowszego, z napędem na cztery koła Golfa R.
Na razie nie ujawniono żadnych konkretnych informacji technicznych, jednak VW potwierdził najwyższą moc silnika dla seryjnego GTI w historii.

Oznacza to, że 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik zostanie zmodernizowany do mocy przewyższającej 296 KM istniejącego GTI Clubsport, najprawdopodobniej zbliżając się do mocy 328 KM najnowszego Golfa R. Żaden GTI nie miał takiej mocy od czasów GTI Clubsport S z 2017 roku o mocy 306 KM — modelu, na którego podstawie VW stworzył ten nowy Edition 50.

Ale dodatkowa moc silnika to nie jedyne, co zapewnia bardzo szybki czas na „wielkim i strasznym” Nürburgringu. Oczekuje się, że niemiecki producent, oprócz mocniejszego silnika, przeprowadził szereg procedur związanych z modernizacją podwozia oraz zmienił ustawienia mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, wyposażając „hatcha” w nowe opony skupione na torze. Według wstępnych informacji Golf GTI Edition 50 otrzyma 19-calowe koła.
Nowy VW Golf Edition 50 zostanie zaprezentowany publicznie podczas wyścigu „24 godziny Nürburgringu” w tym roku w przyszłym tygodniu.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Chevrolet Equinox 2027 rezygnuje z CVT, ale ceny rosną w całej gamie
Chevrolet zaprezentował w USA zaktualizowanego Equinoxa na rok modelowy 2027, zastępując przekładnię CVT i podnosząc ceny wszystkich wersji.
Honda Civic 2027 stała się bardziej luksusowa — a jej cena nadal zaczyna się poniżej 27 000 USD
Honda zmodernizowała Civica na rynek amerykański, dodając wyposażenie klasy premium i nowe technologie jazdy bez znaczącego podnoszenia cen.
Nowy elektryczny SUV Volkswagena przejedzie 372 mile na jednym ładowaniu — i zastąpi ID.4
Volkswagen oficjalnie zaprezentował w pełni elektrycznego ID. Tiguana — nowego SUV-a, który zastąpi ID.4, oferując odświeżoną stylistykę i większy zasięg.
BMW powiększa gamę elektrycznych SUV-ów: oto nowy iX4
BMW zaprezentowało w pełni elektryczne iX4, nowego SUV-a coupé, który pojawi się w 2027 roku. Europejskie ceny zostały już ogłoszone.
Ford Bronco RTR 2027 od 50 495 dolarów — o 31 500 dolarów tańszy niż Bronco Raptor
Ford ustalił cenę początkową Bronco RTR na rok modelowy 2027. Przyjmowanie zamówień ma ruszyć jeszcze w tym roku.