Dlaczego w samochodzie może pachnieć spalenizną: 5 możliwych przyczyn
W warunkach ograniczonej przestrzeni zapach ten jest silniej odczuwalny niż na zewnątrz i może świadczyć o problemach z samochodem.

Nawet doświadczony kierowca zaniepokoi się, jeśli w kabinie nagle pojawi się zapach spalenizny. W zamkniętej przestrzeni jest on ostrzejszy niż na zewnątrz i często wskazuje na usterki. Zastanawiamy się, dlaczego tak się dzieje i kiedy należy włączyć alarm.
Przegrzanie hamulców
Zapach spalenizny najczęściej związany jest z układem hamulcowym. Przy gwałtownym hamowaniu klocki nagrzewają się, co może wywołać tymczasowy zapach. Ale jeśli pojawia się podczas normalnej jazdy, to sygnał alarmowy. Możliwe, że jeden z klocków zablokował się i stale kontaktuje się z tarczą, powodując przegrzewanie się. W takim przypadku części zużywają się szybciej i nie obejdzie się bez wymiany.
Wyciekanie płynu chłodniczego
Słodkawy zapach w kabinie to znak problemów z układem chłodzenia. Prawdopodobnie nastąpiło naruszenie szczelności przewodów lub chłodnicy nagrzewnicy. Pary płynu chłodniczego są niebezpieczne dla zdrowia, a sam wyciek grozi przegrzaniem silnika. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany w odpowiednim czasie, konsekwencje mogą być poważne aż po kapitalny remont.
Olej na gorących częściach
Zapach spalonego oleju często pojawia się, gdy olej dostaje się na kolektor wydechowy lub inne nagrzane elementy. Nie spala się całkowicie, lecz wyparowuje z gryzącym dymem. Jeżeli regularnie widać olejowe plamy pod samochodem, warto skontrolować silnik. Ignorowanie wycieku może prowadzić do niedoboru oleju i uszkodzenia silnika.
Problemy z ogrzewaniem i wentylacją
Usterki w systemie ogrzewania to kolejna możliwa przyczyna. Zatkany filtr kabinowy, uszkodzony wentylator lub zablokowanie w kanałach powietrznych mogą zakłócić cyrkulację powietrza i wywołać nieprzyjemny zapach. Regularna wymiana filtrów i kontrola systemu pomoże uniknąć takich sytuacji.
Krótkie spięcie
Najbardziej niebezpieczny scenariusz to zapach spalenizny z powodu problemów z elektryką. Często towarzyszy mu dym lub nawet iskry pod maską. W takim przypadku trzeba natychmiast się zatrzymać, wyłączyć silnik i oddalić od samochodu. Dalsze działania to wezwanie straży pożarnej lub lawety.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Dlaczego w niektórych automatach dźwignia jest przełączana prostolinijnie, a w innych – zygzakowato
Dźwignia zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów może być przełączana prostolinijnie lub zygzakowato. Jaka jest zasadnicza różnica między tymi opcjami? - 5570

Hyundai ostatecznie żegna się z „mechaniką”, ręcznym hamulcem i wskazówkami na desce rozdzielczej
Producent samochodów Hyundai rezygnuje z ręcznej skrzyni biegów, hamulca ręcznego i analogowych paneli przyrządów. - 5544

Z klimatyzacji wieje ciepłe powietrze: możliwe przyczyny i ich rozwiązania
Jeśli w samochodzie klimatyzacja przestała chłodzić i wieje ciepłym powietrzem, problem może tkwić nie tylko w czynniku chłodniczym. Analizujemy główne przyczyny i sposoby ich rozwiązania. - 5492

Co się stanie, jeśli do silnika wleje się olej bez zgody producenta: analizujemy, jak niebezpieczne jest podrabiane paliwo
Olej bez zgody — tani i dostępny. Ale co kryje się za atrakcyjną ceną? I czy warto ryzykować silnik, aby zaoszczędzić parę groszy? - 4688

Ten prosty test bagnetu olejowego może ocalić twój silnik
Jak za pomocą bagnetu olejowego wykryć usterki silnika. - 4610